Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
75CV
Coppia
126Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
15.6s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1067kg
Prezzo
14,905€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 porte
267 L
45 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Signa Aut. · 75 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Signa Aut. del 2002 è un veicolo che, a prima vista, evoca l'essenza di un'epoca in cui funzionalità e semplicità erano pilastri. Con la sua carrozzeria a 3 porte, si presenta come un'opzione compatta e agile, ideale per la vita urbana. Il suo motore a benzina da 75 CV, combinato con una trasmissione automatica a 4 velocità, promette un'esperienza di guida rilassata, sebbene senza grandi pretese sportive. Questo modello, con un prezzo di 14.905 €, si posizionava come un'alternativa accessibile e pratica nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della Ibiza 3p 1.4 16V Signa Aut., la sensazione predominante è quella di un'auto onesta e senza complicazioni. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione nell'ambiente urbano, dove le sue dimensioni compatte facilitano le manovre. Il motore da 75 CV, pur non offrendo un'accelerazione fulminea (15,6 secondi da 0 a 100 km/h), è sufficiente per l'uso quotidiano, soprattutto in città. La trasmissione automatica a 4 velocità, con convertitore di coppia, privilegia la fluidità dei cambi, anche se può risultare un po' lenta in situazioni che richiedono una risposta più immediata. Su strada, la sua velocità massima di 170 km/h consente di mantenere velocità di crociera ragionevoli, ma non invita a una guida dinamica. Il consumo combinato di 7,5 l/100km è un dato da tenere in considerazione, riflettendo un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per la sua epoca. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un compromesso adeguato tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza trasmettere eccessive vibrazioni all'abitacolo. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e facilità d'uso, ideale per chi cerca un mezzo di trasporto affidabile e senza intoppi.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza del 2002, nella sua versione a 3 porte, è un riflesso dell'estetica automobilistica dei primi anni 2000. Le sue linee sono pulite e funzionali, con una silhouette compatta che ne enfatizza il carattere urbano. I fari anteriori, di dimensioni generose, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la griglia, con il logo SEAT al centro, le conferisce un'identità riconoscibile. L'assenza di porte posteriori accentua il suo profilo sportivo e giovanile. All'interno, il design è sobrio ed ergonomico, con i comandi principali a portata di mano del conducente. I materiali, sebbene non siano di lusso, sono durevoli e ben assemblati, pensati per resistere al passare del tempo. La strumentazione è chiara e facile da leggere, fornendo le informazioni essenziali a colpo d'occhio. Nonostante le sue dimensioni compatte (3953 mm di lunghezza, 1698 mm di larghezza e 1441 mm di altezza), l'abitacolo offre uno spazio ragionevole per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori possono risultare un po' stretti nei lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 267 litri di capacità, è sufficiente per i bagagli quotidiani o piccoli acquisti.
Tecnologia e caratteristiche
Nella SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Signa Aut. del 2002, la tecnologia si concentra sulla funzionalità e sull'affidabilità. Il suo motore a benzina da 1.390 cc, con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, incorpora l'iniezione indiretta, una soluzione collaudata ed efficiente per l'epoca. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più avanzata, offre una guida confortevole senza la necessità di cambiare marcia manualmente. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e a tamburo su quello posteriore, una configurazione standard per i veicoli del suo segmento. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce un controllo adeguato. In termini di equipaggiamento, la versione Signa includeva solitamente elementi come alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata e aria condizionata, comfort che miglioravano l'esperienza a bordo. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni tecnologiche di oggi, l'Ibiza del 2002 offriva un pacchetto tecnologico solido e funzionale per il suo tempo, incentrato sulla durata e sulla facilità di manutenzione.
Concorrenza
Nel mercato del 2002, la SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Signa Aut. affrontava una robusta concorrenza nel segmento delle utilitarie compatte. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Polo, con cui condivideva piattaforma e alcuni componenti, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa, la Renault Clio e la Peugeot 206. Ognuno di questi veicoli offriva i propri punti di forza, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida. L'Ibiza si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo design giovanile e il suo rapporto qualità-prezzo, posizionandosi come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto pratica e affidabile con un tocco di sportività.
Conclusione
La SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Signa Aut. del 2002 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una testimonianza dell'ingegneria della sua epoca. È un veicolo onesto, senza pretese, progettato per soddisfare le esigenze di trasporto quotidiano in modo efficiente e affidabile. Le sue dimensioni compatte, il suo motore a benzina da 75 CV e la sua trasmissione automatica la rendono un'opzione ideale per la città, dove la sua agilità e facilità di guida sono le sue maggiori virtù. Sebbene non sia un'auto per gli amanti delle alte prestazioni, il suo comfort e il suo consumo ragionevole la rendono attraente per chi cerca un compagno di viaggio pratico ed economico. In definitiva, l'Ibiza del 2002 è un classico moderno che continua a offrire un'esperienza di guida semplice e soddisfacente.