SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Vision 100 CV (2004)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potenza

101CV

Coppia

126Nm

Consumo

6.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Max.

191km/h

Peso

1049kg

Prezzo

13,315

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

267 L

Serbatoio

45 L

Potenza

74 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima101 CV / 74 kW
Coppia massima126 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio267 L

Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Vision 100 CV (2004)

Descrizione generale

La SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Vision del 2002 è un'auto che, a prima vista, evoca l'essenza della giovinezza e della funzionalità. Con la sua carrozzeria a 3 porte, si presenta come un'opzione compatta e agile, ideale per la vita urbana e le fughe occasionali. Il suo motore a benzina da 1.4 litri e 101 CV, combinato con una trasmissione manuale a 5 velocità, promette un'esperienza di guida equilibrata, capace di offrire sia efficienza che un tocco di dinamismo. Questo modello, con un prezzo di 13.315 euro all'epoca, si posizionava come un'alternativa attraente nel segmento delle utilitarie, cercando di conquistare coloro che apprezzavano un design fresco e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante dell'Ibiza 3p 1.4 16V Vision, la sensazione generale è di agilità e controllo. I suoi 101 CV, pur non facendone una sportiva, sono sufficienti per muovere con disinvoltura i suoi 1049 kg di peso. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi è rispettabile per la sua categoria, consentendo inserimenti e sorpassi con una certa fiducia. La velocità massima di 191 km/h è più che adeguata per qualsiasi tipo di strada. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale sul posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di connessione con la strada. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una risposta diretta e prevedibile. In sintesi, è un'auto che invita a godere della guida, specialmente in ambienti urbani e strade secondarie, dove le sue dimensioni compatte e la sua buona risposta meccanica si fanno notare.

Design ed estetica

Il design della SEAT Ibiza del 2002, nella sua versione a 3 porte, è un riflesso dell'estetica dei primi anni 2000: linee pulite, forme arrotondate e una silhouette compatta che le conferiscono un aspetto giovanile e dinamico. La parte anteriore, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia SEAT, le conferisce uno sguardo deciso. I lati, con una linea di cintura ascendente, accentuano il suo carattere sportivo. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/45 R16 non solo contribuiscono a un'estetica più robusta, ma migliorano anche l'aderenza e la stabilità. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design sobrio ed ergonomico, con i comandi ben posizionati e una buona visibilità. Nonostante le sue dimensioni compatte, il bagagliaio di 267 litri offre una capacità ragionevole per l'uso quotidiano. In definitiva, un design che, pur non essendo rivoluzionario, soddisfa le aspettative di un'utilitaria moderna e attraente.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Vision del 2002 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano standard e funzionali. Il motore a benzina da 1.4 litri con 16 valvole e sistema di iniezione indiretta, fabbricato con blocco e testata in alluminio, è un esempio di ingegneria efficiente e leggera. La trasmissione manuale a 5 velocità, con frizione monodisco a secco, assicura un cambio di marcia fluido e preciso. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi sul posteriore, il che garantisce una buona capacità di frenata. La sospensione, con barra stabilizzatrice anteriore, contribuisce a una maggiore stabilità in curva. Sebbene non disponga degli avanzati aiuti alla guida dei veicoli attuali, la sua tecnologia si concentra sull'offrire un'esperienza di guida affidabile e sicura, con un consumo combinato di 6,7 l/100km che la posiziona come un'auto efficiente per il suo segmento e anno.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle utilitarie dei primi anni 2000, la SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Vision affrontava rivali agguerrite. Modelli come la Volkswagen Polo, con cui condivideva piattaforma e alcuni componenti, offrivano un'alternativa più sobria e forse con un tocco di maggiore qualità percepita. La Ford Fiesta, con la sua attenzione alla dinamica di guida, era un altro contendente da tenere in considerazione. La Renault Clio, con il suo comfort e design francese, si posizionava anch'essa come un'opzione attraente. Altri rivali includevano la Peugeot 206, nota per la sua agilità e il design giovanile, e l'Opel Corsa, che offriva un buon rapporto qualità-prezzo. L'Ibiza si distingueva per il suo carattere più sportivo e il suo design con un tocco latino, cercando un pubblico che apprezzava il piacere di guida e un'estetica più audace all'interno della sobrietà generale del segmento.

Conclusione

La SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Vision del 2002 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino come utilitaria agile e funzionale. La sua combinazione di un motore volenteroso, un design giovanile e sensazioni di guida equilibrate la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano un veicolo compatto e divertente. Sebbene manchi delle ultime tecnologie di sicurezza e comfort delle auto attuali, la sua affidabilità meccanica e il suo basso consumo la rendono una scelta pratica per l'uso quotidiano. È un'auto che, a suo tempo, ha offerto un eccellente rapporto qualità-prezzo e che, ancora oggi, può dare molte soddisfazioni ai suoi proprietari, specialmente a coloro che apprezzano la semplicità e l'efficienza dell'ingegneria automobilistica di inizio secolo.