Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
101CV
Coppia
240Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1142kg
Prezzo
15,315€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
267 L
45 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport (2004-2005)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport del 2002 è stata un'auto che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di sportività ed efficienza che pochi potevano eguagliare. Con il suo motore diesel da 101 CV, questa Ibiza prometteva emozioni al volante senza sacrificare il portafoglio alla stazione di servizio. Era un'auto pensata per coloro che cercavano un tocco di brio nella loro quotidianità, con un'estetica che già ne suggeriva il carattere dinamico.
Esperienza di guida
Al volante, l'Ibiza Fórmula Sport si sentiva agile e diretta. Il motore 1.9 TDi, con i suoi 101 CV e una coppia di 240 Nm a 1900 giri/min, offriva una risposta decisa fin dai bassi regimi, ideale per i sorpassi e per divertirsi su strade tortuose. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi non era da infarto, ma la sensazione di spinta del diesel era coinvolgente. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, insieme ai pneumatici 205/45 R16, forniva un buon equilibrio tra comfort e fermezza, consentendo una percorrenza in curva sicura e divertente. Lo sterzo a cremagliera trasmetteva bene ciò che accadeva sotto le ruote, invitando a una guida più entusiasta. Era un'auto che ti faceva sentire connesso alla strada.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza del 2002, specialmente nella sua versione 3 porte Fórmula Sport, era moderno e attraente per il suo tempo. Le sue linee erano più affilate e dinamiche rispetto a quelle dei suoi predecessori, con una silhouette compatta e sportiva. I dettagli specifici della versione Fórmula Sport, come i cerchi da 16 pollici e un'estetica leggermente più aggressiva, ne esaltavano il carattere. L'interno, sebbene funzionale, non rinunciava a un tocco giovanile, con una strumentazione chiara e sedili che offrivano un buon supporto laterale, invitando a godere della guida. Era un'auto che, nonostante le sue dimensioni, aveva una presenza forte e riconoscibile sulla strada.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport del 2002 incorporava l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta con pompa iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'ingegneria diesel di Volkswagen, nota per la sua efficienza e affidabilità. La trasmissione manuale a 5 velocità era precisa e ben scalata, sfruttando al massimo il regime di giri del motore. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, offrendo una capacità di frenata adeguata. Sebbene non disponesse degli aiuti alla guida moderni, il suo telaio ben messo a punto e il suo servosterzo contribuivano a un'esperienza di guida sicura e controllata.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport si confrontava con agguerriti concorrenti. Modelli come la Volkswagen Polo, con cui condivideva piattaforma e motori, la Ford Fiesta, la Peugeot 206 o la Renault Clio erano i suoi principali avversari. L'Ibiza si differenziava per offrire un tocco più sportivo nella sua messa a punto e un design più passionale, specialmente in questa versione Fórmula Sport, che cercava di attrarre un pubblico giovane e dinamico che valorizzava sia le prestazioni che l'efficienza del motore diesel.
Conclusione
La SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport del 2002 è stata un'auto che ha saputo combinare alla perfezione la sportività con l'economia d'uso. Il suo motore diesel, potente ed efficiente, insieme a un telaio agile e un design accattivante, l'hanno resa un'opzione molto interessante per coloro che cercavano una compatta con carattere. Era un'auto che ti invitava a guidare, a goderti ogni tragitto, senza che il consumo di carburante fosse una preoccupazione. Una vera icona della sua generazione che ha lasciato un'impronta indelebile nel cuore di molti automobilisti.