SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Signa · 101 CV (2002-2004)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potenza

101CV

Coppia

240Nm

Consumo

5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1142kg

Prezzo

15,785

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

267 L

Serbatoio

45 L

Potenza

74 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima101 CV / 74 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio267 L

Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Signa · 101 CV (2002-2004)

Descrizione generale

La SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Signa del 2002 è un veicolo che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di efficienza e dinamismo in un formato compatto. Questo modello, con il suo motore diesel da 101 CV, si è posizionato come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto versatile ed economica per l'uso quotidiano, senza rinunciare a determinate prestazioni.

Esperienza di guida

Al volante dell'Ibiza 1.9 TDi Signa, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e con una risposta energica grazie al suo motore turbodiesel. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e una velocità massima di 190 km/h sono cifre rispettabili per il suo segmento e la sua epoca. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, consente un controllo adeguato, e la sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore contribuisce a un comportamento equilibrato. Il consumo combinato di 5 l/100km è un punto di forza, invitando a lunghi viaggi con poche fermate. È un'auto che trasmette fiducia e una certa sportività, ideale per godersi la strada.

Design ed estetica

Il design della SEAT Ibiza del 2002, nella sua versione a 3 porte, è un riflesso dell'estetica dei primi anni 2000. Le sue linee sono pulite e funzionali, con una silhouette compatta e un frontale che, sebbene discreto, ha carattere. Le dimensioni di 3953 mm di lunghezza, 1698 mm di larghezza e 1441 mm di altezza le conferiscono una presenza urbana e maneggevole. L'interno, sebbene sobrio, era ben risolto per l'epoca, con un bagagliaio di 267 litri che offre una capacità ragionevole per un'auto delle sue dimensioni. È un design che, senza essere rivoluzionario, è invecchiato con dignità.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Ibiza 1.9 TDi Signa del 2002 incorporava soluzioni meccaniche collaudate ed efficienti. Il suo motore 1.9 TDi con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento all'epoca per le sue prestazioni e il basso consumo. La trasmissione manuale a 5 velocità era l'opzione standard, offrendo una maneggevolezza diretta e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, un equipaggiamento adeguato per l'epoca. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida attuali, la sua tecnologia si concentrava sulla robustezza e sull'efficienza meccanica.

Concorrenza

Nel suo segmento, la SEAT Ibiza 1.9 TDi Signa competeva con modelli come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, la Peugeot 206 e la Renault Clio. Rispetto a questi, l'Ibiza si distingueva per il suo motore TDi, che offriva un equilibrio superiore tra prestazioni e consumo, e per un tocco più dinamico nel suo comportamento. Il suo design, sebbene sobrio, era attraente per un pubblico giovane e urbano, e il suo prezzo di 15.785 € la rendeva un'opzione competitiva sul mercato.

Conclusione

La SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Signa del 2002 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio dell'ingegneria della sua epoca. Offre un motore diesel potente ed efficiente, un design funzionale e un comportamento dinamico che la rendono divertente da guidare. È un veicolo che ha ampiamente soddisfatto le aspettative dei suoi proprietari, essendo un'opzione intelligente per coloro che cercavano un'auto compatta, economica e con un tocco di sportività. La sua eredità perdura come uno dei modelli di maggior successo di SEAT.