Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
64CV
Coppia
125Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Max.
162km/h
Peso
1090kg
Prezzo
13,465€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
267 L
45 L
47 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 3p 1.9 SDi 64 CV Cool (2004-2005)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza 3p 1.9 SDi 64 CV Cool, un modello che ha visto la luce tra il 2004 e il 2005, si presenta come un'opzione compatta e funzionale. Con la sua carrozzeria a 3 porte, questa Ibiza cercava di offrire una soluzione di mobilità urbana ed extraurbana con un focus sull'efficienza e la praticità. Il suo motore diesel da 64 CV, sebbene modesto in potenza, prometteva un consumo contenuto, ideale per chi privilegiava il risparmio quotidiano. Questo veicolo si è posizionato come un'alternativa accessibile nel segmento delle utilitarie, mantenendo l'essenza del marchio spagnolo.
Esperienza di guida
Al volante dell'Ibiza 1.9 SDi da 64 CV, le sensazioni sono quelle di un'auto onesta e senza pretese sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 17 secondi ci indica che la pazienza è una virtù, ma una volta in movimento, il suo motore diesel offre una coppia di 125 Nm a 1600 giri/min che consente una guida rilassata ed efficiente, specialmente in ambienti urbani e su strada a velocità moderate. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una connessione diretta con la strada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza grandi scossoni. È un'auto che invita a una guida tranquilla, dove l'efficienza è la protagonista.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza del 2002, nella sua versione a 3 porte, è caratterizzato da linee pulite e un'estetica che, sebbene abbia già i suoi anni, mantiene una certa atemporalità. Le sue dimensioni compatte, con 3953 mm di lunghezza e 1698 mm di larghezza, la rendono agile in città. La carrozzeria a 3 porte le conferisce un aspetto più giovanile e sportivo rispetto alla versione a 5 porte, anche se sacrifica un po' di praticità nell'accesso ai sedili posteriori. L'interno, sebbene sobrio, è progettato per essere funzionale, con i comandi a portata di mano del conducente. La capacità del bagagliaio di 267 litri è adeguata per il segmento, offrendo spazio sufficiente per i bagagli quotidiani o piccole fughe.
Tecnologia e caratteristiche
In ambito tecnologico, la SEAT Ibiza 1.9 SDi del 2002 si inserisce in un'epoca in cui l'elettronica non era così onnipresente come oggi. Il suo motore diesel a iniezione diretta, con 4 cilindri e 1896 cc, è il cuore della sua proposta di efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità è un elemento chiave per ottimizzare il consumo di carburante. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e tamburi posteriori, una configurazione standard per l'epoca. L'assenza di un distintivo ambientale DGT e l'etichetta 'Senza distintivo' riflettono la sua anzianità e le normative sulle emissioni del suo tempo. È un'auto che privilegia la meccanica collaudata e l'affidabilità rispetto alle ultime innovazioni tecnologiche.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT Ibiza 1.9 SDi da 64 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie diesel. Modelli come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, la Renault Clio o la Peugeot 206 erano i suoi principali avversari. Ognuno offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nelle prestazioni. L'Ibiza si distingueva per il suo rapporto qualità-prezzo, il suo motore diesel a basso consumo e il suo tocco spagnolo, che la rendeva attraente per un pubblico giovane e pratico. La sua affidabilità meccanica, basata su componenti del Gruppo Volkswagen, era un punto a suo favore rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti.
Conclusione
La SEAT Ibiza 3p 1.9 SDi 64 CV Cool è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio di veicolo pratico ed economico. Il suo motore diesel, sebbene non sia uno spreco di potenza, svolge egregiamente il suo compito quotidiano, offrendo un consumo combinato di 4,9 l/100km che la rende un alleato per il portafoglio. Il suo design intramontabile e il suo interno funzionale la rendono una piacevole compagna di viaggio. È un'auto per chi cerca un trasporto affidabile, a bassa manutenzione e con un costo di acquisizione contenuto. Un classico moderno che ha ancora molto da offrire nel mercato dell'usato.