Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
131CV
Coppia
310Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1192kg
Prezzo
15,990€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
267 L
45 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport 130 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport da 130 CV, lanciata nel 2002, rappresenta una delle versioni più emozionanti e desiderate della terza generazione della popolare utilitaria spagnola. Con il suo motore diesel ad alte prestazioni e un chiaro focus sportivo, questo modello si è posizionato come un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto compatta con prestazioni sorprendenti e consumi contenuti. La sua estetica a tre porte accentuava il suo carattere giovanile e dinamico, rendendola un punto di riferimento nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante, l'Ibiza 1.9 TDi Sport da 130 CV offriva sensazioni pure e dirette. Il motore 1.9 TDi, noto per la sua potenza, erogava una spinta in accelerazione che ti incollava al sedile, specialmente nelle marce basse. Lo sterzo, preciso e comunicativo, insieme a una sospensione più rigida rispetto alle versioni standard, permetteva di godere di una guida agile e divertente su strade tortuose. Era un'auto che invitava a spremerla, con una risposta immediata all'acceleratore e una capacità di ripresa impressionante. Nonostante la sua natura sportiva, manteneva un buon equilibrio per l'uso quotidiano, anche se la sospensione poteva risultare un po' secca su fondi irregolari. Il cambio manuale a 6 marce era un piacere da usare, con innesti corti e precisi che contribuivano all'esperienza di guida.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza a tre porte del 2002, nella sua versione Sport, si distingueva per le sue linee affilate e il suo aspetto atletico. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, le conferivano uno sguardo aggressivo, mentre la griglia e i paraurti specifici della versione Sport accentuavano la sua sportività. I cerchi in lega da 15 pollici, sebbene non eccessivamente grandi, completavano perfettamente l'insieme. All'interno, il design era funzionale e orientato al guidatore, con una plancia ben organizzata e materiali di qualità accettabile per l'epoca. I sedili sportivi offrivano un eccellente supporto laterale, fondamentale per godere del suo dinamismo. Pur essendo una tre porte, l'accesso ai sedili posteriori era ragionevole, e il bagagliaio, con 267 litri, era sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Ibiza 1.9 TDi Sport del 2002 incorporava l'essenziale per il suo segmento e la sua epoca. Il suo motore 1.9 TDi a iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler era un gioiello dell'ingegneria diesel, offrendo una combinazione eccezionale di potenza ed efficienza. La trasmissione manuale a 6 marce era un punto a favore, consentendo un migliore sfruttamento del motore e contribuendo a un consumo di carburante molto basso per le sue prestazioni. Per quanto riguarda la sicurezza, era dotata di ABS e airbag frontali, elementi standard nella maggior parte dei veicoli dell'epoca. Il sistema di sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una buona connessione con la strada. Non era un'auto carica di gadget, ma si concentrava sulla meccanica e sull'esperienza di guida.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT Ibiza 1.9 TDi Sport da 130 CV si confrontava con rivali di peso nel segmento delle utilitarie sportive diesel. Tra questi, spiccavano la Volkswagen Polo 1.9 TDI da 130 CV, con cui condivideva piattaforma e motore, offrendo un'alternativa più sobria. Altri concorrenti includevano la Peugeot 206 GTi HDi, che cercava un equilibrio simile tra sportività ed efficienza, o la Ford Fiesta ST TDCi, anche se quest'ultima arrivò un po' più tardi. L'Ibiza si differenziava per il suo carattere più passionale e la sua estetica più audace, offrendo una proposta molto attraente per un pubblico giovane e dinamico che cercava un'auto con grinta e un costo di utilizzo contenuto.
Conclusione
La SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport da 130 CV del 2002 è stata un'auto che ha lasciato il segno. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un telaio agile e un design accattivante l'hanno resa un punto di riferimento nella sua categoria. Era un'auto che ti faceva sentire vivo al volante, con una risposta energica e un comportamento dinamico che invitava al divertimento. Nonostante gli anni, rimane un modello molto apprezzato nel mercato dell'usato per la sua affidabilità meccanica e i suoi bassi consumi. Rappresenta l'essenza di SEAT: sportività, passione e praticità in un formato compatto. Una vera icona per gli amanti delle utilitarie sportive.