Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
116CV
Coppia
170Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1122kg
Prezzo
15,727€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
267 L
45 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 3p 2.0 Vision · 116 CV (2004)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza 3p 2.0 Vision del 2002 è un'auto che, nonostante gli anni, evoca ancora una sensazione di giovinezza e dinamismo. Con il suo motore a benzina da 116 CV e la carrozzeria a 3 porte, questa Ibiza si presentava come un'opzione attraente per chi cercava una compatta con un tocco sportivo e un prezzo competitivo all'epoca, 15.727 euro. È un veicolo che, pur non essendo una supercar, prometteva divertimento alla guida e un'estetica che non passava inosservata.
Esperienza di guida
Al volante, l'Ibiza 2.0 Vision offriva un'esperienza di guida diretta e agile. I suoi 116 CV, erogati da un motore da 1984 cc, permettevano un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi e una velocità massima di 198 km/h, cifre rispettabili per l'epoca. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme ai freni a disco su entrambi gli assi, contribuivano a un comportamento dinamico e sicuro. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una buona connessione con la strada, rendendo ogni curva precisa. Il consumo combinato di 7,8 l/100km era ragionevole per un motore di questa cilindrata, anche se in città saliva a 11 l/100km, un promemoria che l'efficienza non era la sua virtù principale. Era un'auto che invitava a godersi la strada, con una risposta energica e un suono del motore che, senza essere stridente, accompagnava l'esperienza.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza del 2002, nella sua versione a 3 porte, si distingueva per le sue linee giovanili e sportive. Con una lunghezza di 3953 mm, una larghezza di 1698 mm e un'altezza di 1441 mm, le sue proporzioni erano compatte ed equilibrate. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/45 R16 le conferivano una presenza robusta e atletica. Il frontale, con i suoi fari affilati e la caratteristica griglia SEAT, trasmetteva un'immagine di modernità e aggressività. L'interno, sebbene funzionale, non rinunciava a un tocco di stile, con una plancia ben organizzata e sedili che offrivano un buon supporto laterale. Era un design che, pur non essendo rivoluzionario, rimaneva fresco e attraente, specialmente per un pubblico giovane.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza 2.0 Vision del 2002 incorporava l'essenziale per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1984 cc con iniezione indiretta e 4 cilindri, con blocco in ghisa e testata in alluminio, era una meccanica collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità era precisa e ben scalata, consentendo di sfruttare al massimo la potenza del motore. Sebbene mancasse delle sofisticazioni elettroniche delle auto attuali, come lo Stop&Start o i sistemi avanzati di assistenza alla guida, offriva un'esperienza di guida pura e senza filtri. La sospensione e i freni, sebbene convenzionali, erano ben regolati per fornire un buon equilibrio tra comfort e sportività. Era un'auto che si concentrava sull'essenziale: un motore robusto, una trasmissione efficiente e un telaio ben messo a punto.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Ibiza 3p 2.0 Vision affrontava concorrenti come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, la Peugeot 206 o la Renault Clio. Rispetto a queste, l'Ibiza offriva una proposta con un tocco più sportivo e un prezzo competitivo. Il suo motore da 2.0 litri e 116 CV la collocava in una posizione interessante, offrendo più potenza rispetto a molte delle versioni base delle sue rivali, ma senza raggiungere le prestazioni delle GTI più radicali. Era un'opzione equilibrata per chi cercava un'auto compatta con buone prestazioni e un'estetica attraente, senza cadere negli eccessi delle versioni più performanti.
Conclusione
La SEAT Ibiza 3p 2.0 Vision del 2002 è un'auto che, nonostante la sua età, conserva un fascino speciale. È un veicolo che rappresenta un'epoca in cui la guida era più diretta e meno filtrata dall'elettronica. Il suo motore da 116 CV, il design giovanile e il comportamento dinamico la rendevano un'opzione attraente per chi cercava una compatta con carattere. Sebbene il suo consumo in città fosse un po' elevato e mancasse delle ultime tecnologie, offriva un'esperienza di guida gratificante e un buon equilibrio tra prestazioni e usabilità quotidiana. È un'auto che, con il passare del tempo, ha dimostrato di essere una compagna fedele e divertente, un vero classico moderno per gli amanti della guida.