Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
101CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
132g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1142kg
Prezzo
15,472€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
267 L
45 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Stylance (2006)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Stylance del 2006 è un'auto che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di giovinezza e dinamismo. Con il suo motore diesel da 101 CV, prometteva una combinazione attraente di prestazioni ed efficienza, ideale per chi cercava una compatta con carattere e consumi contenuti. Il suo design a tre porte accentuava il suo spirito sportivo, rendendola una scelta popolare per un pubblico giovane o per coloro che apprezzavano l'agilità nella guida urbana e su strada.
Esperienza di guida
Al volante dell'Ibiza 1.9 TDi da 100 CV, le sensazioni sono chiare: un motore diesel con una buona spinta fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 240 Nm di coppia a 1800 giri/min, che consente una guida agile e divertente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e una velocità massima di 190 km/h, sebbene non siano cifre mozzafiato, erano più che sufficienti per l'uso quotidiano e per divertirsi su strada. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale, insieme allo sterzo a cremagliera, offrivano un buon equilibrio tra comfort e stabilità, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 4,9 l/100km era uno dei suoi punti di forza, consentendo lunghi viaggi con poche fermate al distributore.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza del 2006, nella sua versione a 3 porte, si distingueva per le sue linee sportive e compatte. Con una lunghezza di 3953 mm, una larghezza di 1698 mm e un'altezza di 1441 mm, le sue proporzioni erano equilibrate e attraenti. I fari affilati e la caratteristica griglia SEAT le conferivano una personalità inconfondibile. L'interno, sebbene funzionale, offriva un'atmosfera giovanile e ben organizzata, con materiali che, pur non essendo lussuosi, svolgevano il loro compito. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/55 R15 completavano la sua estetica sportiva.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2006, l'Ibiza 1.9 TDi 100 CV Stylance incorporava una tecnologia meccanica robusta e collaudata. Il suo motore diesel da 1.896 cc, con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e affidabilità. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non fosse la più avanzata, offriva una maneggevolezza precisa e contribuiva all'economia di carburante. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, la versione Stylance includeva solitamente elementi di comfort e sicurezza che, per l'epoca, erano adeguati, sebbene non si distinguesse per grandi innovazioni tecnologiche al di là della sua motorizzazione.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte diesel a tre porte, la SEAT Ibiza 1.9 TDi 100 CV Stylance del 2006 affrontava concorrenti agguerriti. Tra questi, spiccavano modelli come la Volkswagen Polo 1.9 TDI, con cui condivideva piattaforma e motorizzazione in alcuni casi, la Ford Fiesta 1.6 TDCi, la Peugeot 206 1.6 HDi o la Renault Clio 1.5 dCi. L'Ibiza si posizionava come un'opzione più sportiva e con un tocco latino, offrendo un'alternativa attraente ai suoi rivali europei, con un buon equilibrio tra prestazioni, consumi e un prezzo competitivo di 15.472 euro.
Conclusione
La SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Stylance del 2006 è stata un'auto che ha segnato un'epoca per molti. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design accattivante e un comportamento dinamico l'hanno resa un'opzione molto popolare. Era un'auto ideale per l'uso quotidiano, capace di affrontare lunghi viaggi con solvibilità e consumi molto contenuti. Nonostante gli anni, la sua essenza di compatta sportiva e pratica è ancora apprezzata, dimostrando che un buon design e una meccanica affidabile possono durare nel tempo.