Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
150CV
Coppia
220Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
190g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
216km/h
Peso
1229kg
Prezzo
16,782€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
267 L
45 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 150 CV FR (2006-2008)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza 3p FR 1.8 20VT del 2006 è una macchina che evoca la passione per la guida. Con il suo motore a benzina da 150 CV, questa compatta a tre porte non solo promette agilità e divertimento, ma si posiziona anche come un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto con un carattere sportivo senza rinunciare alla praticità. Il suo design, sebbene dell'epoca, trasmette ancora un'energia giovanile e uno spirito indomito che la fa risaltare sulla strada.
Esperienza di guida
Al volante dell'Ibiza FR, l'esperienza è vibrante. Il motore 1.8 20VT da 150 CV eroga la sua potenza in modo deciso, soprattutto a partire da 2000 giri/min, dove i 220 Nm di coppia si fanno sentire. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi e una velocità massima di 216 km/h sono cifre che invitano a godersi ogni viaggio. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, offre un equilibrio tra comfort e fermezza, consentendo una percorrenza in curva agile e sicura. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una buona connessione con la strada, trasmettendo fiducia al conducente. È un'auto che ti fa sentire parte dell'azione, con una risposta immediata a ogni suggerimento del pedale e del volante.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza 3p FR del 2006 è un chiaro riflesso del suo spirito sportivo. Le sue linee affilate e la sua carrozzeria a tre porte le conferiscono un'estetica dinamica e giovanile. I dettagli specifici della versione FR, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/40 R17, i paraurti più aggressivi e lo scarico cromato, ne esaltano il carattere. All'interno, sebbene i materiali siano adeguati al suo segmento e anno, il design è funzionale e orientato al conducente, con sedili sportivi che offrono una buona tenuta laterale. La combinazione di colori e texture cerca di creare un ambiente che inviti alla guida, senza eccessi ma con un tocco distintivo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza FR del 2006, sebbene non disponga delle ultime innovazioni odierne, offriva un equipaggiamento completo per la sua epoca. Il suo motore 1.8 20VT con iniezione indiretta, turbo e intercooler era un esempio di ingegneria avanzata, fornendo un eccellente rapporto tra potenza ed efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, è robusta e precisa. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 288 mm sull'asse anteriore e dischi da 232 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. L'assenza di un sistema Stop&Start o di un'etichetta DGT più favorevole (C) sono dettagli che riflettono la sua età, ma non sminuiscono il valore della sua proposta meccanica.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT Ibiza FR 1.8 20VT affrontava rivali di peso nel segmento delle compatte sportive. Modelli come la Peugeot 206 GTi, la Renault Clio Sport o la Volkswagen Polo GTI erano i suoi concorrenti diretti. Ognuno con le proprie virtù, l'Ibiza FR si distingueva per la sua motorizzazione potente e affidabile, il suo telaio equilibrato e la sua estetica sportiva. Offriva un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto con buone prestazioni e un prezzo competitivo, senza rinunciare alla qualità e al dinamismo.
Conclusione
La SEAT Ibiza 3p FR 1.8 20VT del 2006 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per gli amanti della guida. Il suo motore potente, il suo telaio ben regolato e il suo design sportivo la rendono un veicolo divertente ed emozionante da guidare. Sebbene il suo consumo combinato di 7,9 l/100km e le sue emissioni di 190 g/km di CO2 non siano le più basse, sono cifre ragionevoli per un'auto delle sue caratteristiche e della sua epoca. È un'auto che ti invita a goderti ogni curva e ogni accelerazione, una vera icona della sportività accessibile.