SEAT Ibiza 3p 1.9 TDI 130 CV FR (2006-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potenza

131CV

Coppia

310Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

146g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

208km/h

Peso

1255kg

Prezzo

16,905

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

267 L

Serbatoio

45 L

Potenza

96 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima131 CV / 96 kW
Coppia massima310 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio267 L

Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 3p 1.9 TDI 130 CV FR (2006-2008)

Descrizione generale

La SEAT Ibiza 3p 1.9 TDI 130 CV FR del 2006 è un'auto che, a prima vista, promette forti emozioni. Con il suo motore diesel da 131 CV e un'estetica sportiva, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con carattere. Il suo prezzo di 16.905 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 1.500 €, la rendeva ancora più interessante nel mercato delle utilitarie sportive.

Esperienza di guida

Al volante, questa Ibiza FR offre un'esperienza di guida vibrante. Il motore 1.9 TDI da 131 CV spinge con forza fin dai bassi regimi, grazie a una coppia motore di 310 Nm disponibile a 1900 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi e una velocità massima di 208 km/h sono cifre rispettabili per il suo segmento. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore, offrendo una connessione diretta e gratificante con la strada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, insieme ai pneumatici 205/40 R17, offre un'ottima aderenza e una notevole agilità in curva, anche se può risultare un po' rigida su strade irregolari. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette buone sensazioni e precisione.

Design ed estetica

Il design della SEAT Ibiza FR del 2006 è inconfondibilmente sportivo e giovanile. Le sue tre porte le conferiscono una silhouette più dinamica e compatta. I dettagli FR, come i cerchi da 17 pollici e i paraurti specifici, ne esaltano il carattere aggressivo. All'interno, sebbene funzionale, si percepisce un ambiente focalizzato sulla guida, con sedili che offrono un buon supporto laterale. Le dimensioni compatte, con 3953 mm di lunghezza e 1698 mm di larghezza, la rendono ideale per la città, mentre il suo bagagliaio da 267 litri è sufficiente per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza FR del 2006 si concentra sull'essenziale per la guida sportiva. Il motore 1.9 TDI incorpora l'iniezione diretta con iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che all'epoca erano all'avanguardia per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del diesel. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche dei modelli attuali, il suo approccio meccanico puro fa parte del suo fascino. La sospensione e i freni a disco ventilati anteriori da 288 mm e posteriori da 232 mm garantiscono un controllo efficace e una sicurezza adeguata per la sua potenza.

Concorrenza

Ai suoi tempi, la SEAT Ibiza 3p 1.9 TDI 130 CV FR competeva con altre compatte sportive diesel come la Volkswagen Polo 1.9 TDI 130 CV, la Skoda Fabia RS 1.9 TDI 130 CV o anche versioni diesel più potenti di modelli come la Peugeot 206 o la Renault Clio. La sua proposta di un motore potente e un'estetica sportiva a un prezzo competitivo la faceva spiccare in un segmento molto conteso.

Conclusione

La SEAT Ibiza 3p 1.9 TDI 130 CV FR del 2006 è un'auto che ha segnato un'epoca per gli amanti delle compatte sportive diesel. Offre una combinazione molto attraente di prestazioni, agilità e un design che rimane carismatico. È un'auto da godere al volante, con un motore che risponde con energia e una messa a punto che invita alla guida dinamica. Il suo consumo combinato di 5,4 l/100km la rende un'opzione potente e relativamente economica da mantenere. Un classico moderno che ancora oggi può strappare un sorriso.