SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 130 CV FR (2004-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potenza

131CV

Coppia

310Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

208km/h

Peso

1205kg

Prezzo

18,091

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

267 L

Serbatoio

45 L

Potenza

96 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima131 CV / 96 kW
Coppia massima310 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio267 L

Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 130 CV FR (2004-2005)

Descrizione generale

La SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 130 CV FR del 2002 è un veicolo che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di sportività ed efficienza che pochi dei suoi rivali potevano eguagliare. Con il suo motore diesel da 131 CV, questa Ibiza si è posizionata come un'opzione molto attraente per coloro che cercavano prestazioni emozionanti senza rinunciare a un consumo contenuto. La sua estetica FR, con dettagli più sportivi, la differenziava chiaramente dal resto della gamma, attraendo un pubblico giovane e dinamico.

Esperienza di guida

Al volante, l'Ibiza FR 1.9 TDi 130 CV trasmetteva una sensazione di agilità e potenza. Il motore diesel, con i suoi 310 Nm di coppia a soli 1900 giri/min, offriva una risposta energica fin dai bassi regimi, catapultando l'auto da 0 a 100 km/h in un rispettabile 9,3 secondi. Il cambio manuale a 6 marce permetteva di sfruttare al massimo le prestazioni del motore, mentre le sospensioni, più rigide rispetto ad altre versioni, garantivano una tenuta di strada precisa e divertente in curva. Nonostante il suo focus sportivo, il consumo combinato di 5,4 l/100km era sorprendentemente basso, rendendola una compagna ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi.

Design ed estetica

Il design della SEAT Ibiza del 2002, specialmente nella sua versione FR, si distingueva per le sue linee giovanili e sportive. Le cinque porte offrivano una praticità aggiuntiva senza compromettere l'estetica. Dettagli specifici della versione FR, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/45 R16, i paraurti più aggressivi e lo scarico a vista, le conferivano una presenza più imponente e differenziata. All'interno, sebbene funzionale, si percepiva un'atmosfera sportiva con sedili che offrivano una buona tenuta laterale e una strumentazione chiara e leggibile.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Ibiza FR del 2002 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 1.9 TDi con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'ingegneria diesel di Volkswagen. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una buona connessione con la strada. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida attuali, il suo equipaggiamento era competitivo per il segmento e l'anno.

Concorrenza

A suo tempo, la SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 130 CV FR affrontava rivali di peso nel segmento delle utilitarie sportive diesel. Modelli come la Peugeot 206 GTi HDi, la Ford Fiesta ST TDCi o la Volkswagen Polo 1.9 TDI Sport erano i suoi principali concorrenti. L'Ibiza si distingueva per il suo equilibrio tra prestazioni, consumo e un prezzo competitivo di 18.091 euro, il che la rendeva un'opzione molto attraente rispetto ai suoi omologhi.

Conclusione

La SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 130 CV FR del 2002 è stata un'auto che ha saputo combinare alla perfezione sportività ed efficienza. Il suo potente motore diesel, il telaio agile e il design accattivante l'hanno resa un punto di riferimento nel suo segmento. Ancora oggi, è un'auto molto apprezzata nel mercato dell'usato per la sua affidabilità e le sue prestazioni. È un veicolo che ha lasciato un'impronta importante nella storia di SEAT e nel cuore di molti appassionati di guida.