SEAT Ibiza 5p 1.4 16V 75 CV Sport Rider (2004-2005)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potenza

75CV

Coppia

126Nm

Consumo

6.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

13.2s

Vel. Max.

174km/h

Peso

1034kg

Prezzo

12,466

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

267 L

Serbatoio

45 L

Potenza

55 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima75 CV / 55 kW
Coppia massima126 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio267 L

Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 5p 1.4 16V 75 CV Sport Rider (2004-2005)

Descrizione generale

La SEAT Ibiza 5p 1.4 16V 75 CV Sport Rider del 2002 è un'auto che, nonostante gli anni, evoca ancora una sensazione di giovinezza e dinamismo. Con il suo motore a benzina da 75 CV, questa Ibiza si posiziona come un'opzione pratica ed economica per l'uso quotidiano, senza rinunciare a un tocco di sportività che la rende attraente per un pubblico giovane o per chi cerca un'auto agile in città. Il suo design, sebbene non sia più il più moderno, conserva una linea che ancora oggi risulta gradevole alla vista, e le sue dimensioni compatte la rendono un alleato perfetto per muoversi con disinvoltura negli ambienti urbani.

Esperienza di guida

Al volante dell'Ibiza Sport Rider, la sensazione predominante è quella di agilità. I suoi 75 CV, sebbene non siano un numero sbalorditivo, muovono con disinvoltura i poco più di 1000 kg di peso del veicolo, specialmente in città. Lo sterzo è diretto e la sospensione, con una taratura leggermente più ferma in questa versione Sport Rider, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità. Su strada, si dimostra prevedibile e sicura, anche se nei sorpassi o nelle salite ripide, il motore può risultare un po' corto, invitando a giocare con il cambio manuale a 5 marce per mantenere il ritmo. Il suono del motore è discreto nella maggior parte delle situazioni, e l'abitacolo, sebbene non sia un prodigio di lusso, svolge la sua funzione di isolare gli occupanti dal rumore esterno. È un'auto che invita a una guida attiva e divertente, senza pretese di grande sportiva, ma con la capacità di strappare un sorriso a ogni curva.

Design ed estetica

Il design della SEAT Ibiza del 2002, nella sua versione a 5 porte, è un chiaro esempio dell'estetica dei primi anni 2000. Le sue linee sono arrotondate ma con certi angoli che le conferiscono un carattere giovanile e sportivo. I fari anteriori, grandi e con una forma distintiva, le conferiscono uno sguardo caratteristico. La versione Sport Rider aggiunge dettagli che ne esaltano l'immagine, come cerchi in lega specifici e una griglia leggermente diversa, che la distinguono dalle altre versioni. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design sobrio ed ergonomico, con i comandi ben posizionati e di facile accesso. I materiali, sebbene non siano di prima qualità, sono durevoli e resistenti al passare del tempo. È un design che, senza essere rivoluzionario, è invecchiato con dignità, mantenendo il suo fascino per molti.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la SEAT Ibiza del 2002 si colloca nel suo contesto temporale. Non aspettiamoci grandi schermi tattili o assistenti alla guida avanzati. Tuttavia, dispone dell'essenziale per l'epoca: servosterzo, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata e un sistema audio con radio e CD. Il motore 1.4 16V da 75 CV, con iniezione indiretta, è una meccanica collaudata e affidabile, che offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi. La trasmissione manuale a 5 marce è precisa e facile da usare. Sebbene manchi delle innovazioni attuali, la sua tecnologia è robusta e svolge il suo compito di offrire un'esperienza di guida semplice ed efficace.

Concorrenza

A suo tempo, la SEAT Ibiza 5p 1.4 16V 75 CV Sport Rider affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie. I suoi principali rivali erano modelli come la Volkswagen Polo, con cui condivideva piattaforma e alcuni componenti, la Ford Fiesta, la Renault Clio, la Peugeot 206 e l'Opel Corsa. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma l'Ibiza si distingueva per il suo design giovanile, il suo comportamento dinamico e un rapporto qualità-prezzo attraente. Era un'opzione per chi cercava un'auto con un tocco più sportivo e un'immagine fresca all'interno di un segmento molto competitivo.

Conclusione

La SEAT Ibiza 5p 1.4 16V 75 CV Sport Rider del 2002 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'utilitaria economica, affidabile e con un pizzico di divertimento. Il suo design intramontabile, la sua agilità in città e la sua meccanica collaudata la rendono una fedele compagna per la vita di tutti i giorni. Non è l'auto più potente né la più lussuosa, ma svolge egregiamente la sua funzione di trasporto, offrendo un'esperienza di guida onesta e soddisfacente. È un'auto che, con la giusta manutenzione, può continuare a dare molte gioie ai suoi proprietari.