SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Fresh 100 CV (2004)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potenza

101CV

Coppia

240Nm

Consumo

5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1165kg

Prezzo

15,581

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

267 L

Serbatoio

45 L

Potenza

74 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima101 CV / 74 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio267 L

Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Fresh 100 CV (2004)

Descrizione generale

La SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Fresh da 100 CV, lanciata nel 2004, rappresenta una tappa significativa nell'evoluzione di questa popolare vettura compatta spagnola. Con un motore diesel che prometteva efficienza e un design che cercava la modernità, questo modello si è posizionato come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto versatile ed economica per l'uso quotidiano. Il suo arrivo sul mercato è stato una ventata d'aria fresca, mantenendo l'essenza giovanile dell'Ibiza ma con un tocco di maturità e funzionalità.

Esperienza di guida

Al volante, l'Ibiza 1.9 TDi Fresh offriva un'esperienza di guida equilibrata. Il motore diesel da 100 CV, con la sua iniezione diretta a pompa-iniettore e turbo a geometria variabile, forniva una risposta energica fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi e la guida urbana agili e soddisfacenti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi era più che sufficiente per l'epoca, e la sua velocità massima di 190 km/h permetteva viaggi su strada senza fretta. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, forniva un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo, sebbene non fosse il più comunicativo, svolgeva la sua funzione con precisione, e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori offrivano una capacità di arresto adeguata. In generale, era un'auto che trasmetteva fiducia e una sensazione di robustezza, ideale per l'uso quotidiano e qualche scappatella occasionale.

Design ed estetica

Il design della SEAT Ibiza del 2004 manteneva le linee caratteristiche della terza generazione, con un'estetica giovanile e dinamica. I suoi 3953 mm di lunghezza, 1698 mm di larghezza e 1441 mm di altezza le conferivano una silhouette compatta e ben proporzionata. Le cinque porte aggiungevano un plus di praticità, facilitando l'accesso ai sedili posteriori. Sebbene non fosse un'auto che cercava l'estravaganza, il suo design era moderno e senza tempo, con dettagli che le davano personalità. L'interno, sebbene funzionale, non si distingueva per il lusso, ma offriva una buona ergonomia e una chiara disposizione dei comandi. I materiali, sebbene semplici, erano durevoli e ben assemblati, trasmettendo una sensazione di solidità. Il bagagliaio, con 267 litri, era sufficiente per le esigenze di una piccola famiglia o per l'uso urbano.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Ibiza 1.9 TDi Fresh del 2004 incorporava soluzioni collaudate ed efficienti. Il motore 1.9 TDi da 100 CV era il cuore della sua proposta, distinguendosi per il suo sistema di iniezione diretta a pompa-iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizzavano la combustione e le prestazioni. La trasmissione manuale a 5 velocità, con frizione monodisco a secco, offriva una maneggevolezza fluida e precisa. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco su entrambi gli assi e di una sospensione ben calibrata che contribuiva alla stabilità. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, per la sua epoca offriva il necessario per una guida sicura e confortevole. Il suo consumo combinato di 5 litri per 100 km era un punto di forza, dimostrando l'efficienza della sua meccanica diesel.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la SEAT Ibiza 1.9 TDi Fresh affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Volkswagen Polo, con cui condivideva piattaforma e alcuni componenti meccanici, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa o la Renault Clio erano i suoi principali concorrenti. Rispetto a questi, l'Ibiza offriva un interessante equilibrio tra prezzo, prestazioni e consumo, con un tocco più sportivo nella sua estetica rispetto ad alcuni dei suoi avversari. Il suo motore TDi era un argomento di peso, riconosciuto per la sua affidabilità ed efficienza, il che le permetteva di distinguersi in un mercato in cui il diesel era un'opzione molto apprezzata.

Conclusione

La SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Fresh da 100 CV è stata un'auto che ha saputo trovare il suo posto nel mercato. Con un design accattivante, un motore diesel efficiente e un comportamento dinamico equilibrato, è diventata un'opzione molto popolare per coloro che cercavano un veicolo compatto, pratico ed economico per l'uso quotidiano. Il suo rapporto qualità-prezzo e la sua affidabilità meccanica l'hanno resa un compagno di viaggio ideale per migliaia di conducenti, lasciando un'impronta positiva nella storia del modello Ibiza. È un'auto che, nonostante il passare del tempo, è ancora ricordata per la sua solidità e la sua capacità di soddisfare le aspettative.