Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
101CV
Coppia
240Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1244kg
Prezzo
14,817€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
267 L
45 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 5p 1.9 TDI 100 CV Sportrider (2007-2008)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza 5p 1.9 TDI 100 CV Sportrider del 2006 è un veicolo che, nonostante gli anni, evoca ancora l'essenza della guida dinamica ed efficiente che caratterizzava il marchio spagnolo in quell'epoca. Con il suo motore diesel da 101 CV, questa Ibiza si presentava come un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto compatta, agile e con un consumo contenuto, ideale sia per l'uso quotidiano in città che per le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante, l'Ibiza Sportrider con il motore 1.9 TDI da 101 CV offriva un'esperienza di guida gratificante. Il motore diesel, noto per la sua robustezza e la buona coppia (240 Nm a 1800 giri/min), forniva una risposta energica fin dai bassi regimi, il che si traduceva in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e una velocità massima di 190 km/h. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, offriva un buon equilibrio tra comfort e stabilità, permettendo di godere di una guida agile e precisa. Lo sterzo, sebbene non assistito elettricamente, trasmetteva buone sensazioni al conducente, rendendo ogni viaggio un'esperienza connessa con la strada. Il consumo combinato di 5 l/100km era uno dei suoi punti di forza, invitando a percorrere chilometri senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza del 2006, nella sua versione a 5 porte, si distingueva per le sue linee giovanili e sportive, che ancora oggi conservano un certo fascino. Con una lunghezza di 3953 mm, una larghezza di 1698 mm e un'altezza di 1441 mm, le sue proporzioni erano compatte ed equilibrate. Il frontale, con i suoi fari affilati e la caratteristica griglia SEAT, le conferiva uno sguardo deciso. La versione Sportrider aggiungeva un tocco extra di dinamismo, con dettagli che ne esaltavano il carattere sportivo. L'interno, sebbene funzionale e senza grandi lussi, era ben risolto, con una plancia intuitiva e sedili comodi per cinque occupanti, offrendo un bagagliaio di 267 litri, sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
In ambito tecnologico, l'Ibiza del 2006 si situava nella media del suo segmento per l'epoca. Il suo motore 1.9 TDI da 101 CV era un gioiello dell'ingegneria diesel, con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, il che garantiva un'erogazione di potenza efficiente e un consumo contenuto. La trasmissione manuale a 5 velocità era precisa e ben scalata, sfruttando al massimo le capacità del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 256 mm all'anteriore e dischi da 232 mm al posteriore, fornendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo telaio ben messo a punto e il suo sterzo preciso offrivano un controllo adeguato in ogni momento.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT Ibiza 5p 1.9 TDI 100 CV Sportrider competeva in un segmento molto agguerrito con modelli come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa o la Peugeot 206. Rispetto a questi, l'Ibiza si distingueva per il suo equilibrio tra prestazioni, consumo e un tocco sportivo nel suo design e comportamento dinamico, offrendo un'alternativa con un carattere più passionale rispetto ad alcuni dei suoi rivali diretti, specialmente in questa versione Sportrider.
Conclusione
La SEAT Ibiza 5p 1.9 TDI 100 CV Sportrider del 2006 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo motore diesel è un esempio di affidabilità ed efficienza, offrendo prestazioni più che sufficienti per la maggior parte delle situazioni. Il suo design senza tempo e il suo comportamento dinamico la rendono una compagna di viaggio piacevole e divertente. È un'auto onesta, senza pretese, che svolge egregiamente la sua funzione di trasporto, aggiungendo un tocco di emozione alla guida quotidiana. Un classico moderno che ha ancora molto da offrire.




