Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
150CV
Coppia
220Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
190g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
216km/h
Peso
1254kg
Prezzo
17,220€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
267 L
45 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 5p 1.8 20VT 150 CV FR (2006-2008)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza 5p 1.8 20VT 150 CV FR del 2006 è una proposta entusiasmante che combina la versatilità di una compatta a cinque porte con uno spirito sportivo innegabile. Questo modello, con il suo motore turbocompresso, prometteva sensazioni forti e un'esperienza di guida dinamica, il tutto racchiuso in un pacchetto pratico per l'uso quotidiano. Rappresenta un'epoca in cui SEAT puntava forte sulla sportività accessibile, offrendo un'auto che non passava inosservata e che cercava di conquistare coloro che desideravano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Al volante dell'Ibiza FR del 2006, l'emozione è garantita. Il motore 1.8 20VT da 150 CV, con il suo turbo, eroga una risposta decisa fin dai bassi regimi, spingendo con determinazione e offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi che ti incollerà al sedile. La velocità massima di 216 km/h è una dichiarazione d'intenti. Le sospensioni, più rigide rispetto alle versioni standard, e i pneumatici 205/40 R17, offrono un'aderenza eccellente e una sensazione di controllo totale in curva, anche se questo può compromettere leggermente il comfort su strade irregolari. Lo sterzo è preciso e comunicativo, invitando a godere di ogni traiettoria. È un'auto che ti fa sentire vivo, con un suono del motore che accompagna l'esperienza e un cambio manuale a 5 marce che permette di sfruttare al massimo ogni marcia.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza FR del 2006 è un mix di sportività e funzionalità. Le sue linee sono affilate e dinamiche, con una carrozzeria a cinque porte che non rinuncia all'estetica aggressiva tipica della versione FR. I paraurti specifici, i cerchi in lega da 17 pollici e i dettagli distintivi FR le conferiscono una presenza più imponente e atletica rispetto alle versioni convenzionali. All'interno, l'ambiente è sportivo ma funzionale, con sedili che offrono un buon supporto laterale e una strumentazione chiara. Sebbene i materiali possano non essere i più lussuosi, l'ergonomia è ben risolta e tutto è a portata di mano del conducente, creando un abitacolo che invita all'azione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Ibiza FR del 2006 si concentra sull'essenziale per la guida sportiva. Il suo cuore è il motore 1.8 20VT, un gioiello dell'ingegneria dell'epoca, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e le prestazioni. Le sospensioni anteriori tipo McPherson e quelle posteriori a ruote interconnesse con elemento torsionale, insieme ai freni a disco ventilati anteriori da 288 mm e posteriori da 232 mm, garantiscono un comportamento dinamico e una frenata efficace. Sebbene non disponga degli ausili alla guida avanzati dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentra sull'offrire un'esperienza di guida pura e diretta, con uno sterzo a cremagliera che trasmette fedelmente ciò che accade sotto le ruote.
Concorrenza
Nel suo segmento e all'epoca, la SEAT Ibiza FR del 2006 affrontava rivali di peso nella nicchia delle compatte sportive. Modelli come la Peugeot 206 GTi, la Renault Clio Sport o la Volkswagen Polo GTI erano i suoi concorrenti diretti. Ognuno offriva la propria interpretazione della sportività, ma l'Ibiza FR si distingueva per il suo motore turbocompresso, che le conferiva un'erogazione di potenza molto caratteristica, e per il suo equilibrio tra prestazioni e un uso quotidiano relativamente confortevole. Il suo prezzo di 17.220 € la posizionava come un'opzione molto attraente rispetto ai suoi contendenti.
Conclusione
La SEAT Ibiza 5p 1.8 20VT 150 CV FR del 2006 è un'auto che ha lasciato il segno. È l'incarnazione della sportività accessibile, un veicolo che ti permette di goderti la guida in ogni tragitto senza rinunciare alla praticità di una compatta a cinque porte. Il suo motore turbo, il suo telaio affinato e la sua estetica aggressiva la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano un'auto con carattere e che offra emozioni al volante. Anche se gli anni passano, il suo spirito FR continua ad essere un'attrazione per gli amanti della guida.