Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
131CV
Coppia
310Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1252kg
Prezzo
17,338€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
267 L
45 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza III 5p 1.9 TDI 130 CV FR (2008)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza III 5p 1.9 TDI 130 CV FR, un modello che ha visto la luce nel 2006, rappresenta l'essenza sportiva e giovanile del marchio spagnolo. Con il suo motore diesel da 131 CV e un'estetica FR inconfondibile, questa Ibiza si è posizionata come un'opzione attraente per coloro che cercavano una compatta con carattere ed efficienza. Il suo design a cinque porte la rendeva pratica per l'uso quotidiano, senza rinunciare alle prestazioni promesse dal suo cognome FR.
Esperienza di guida
Al volante, l'Ibiza FR 1.9 TDI 130 CV offriva un'esperienza di guida emozionante e diretta. Il motore diesel, con i suoi 131 CV e una coppia di 310 Nm a 1900 giri/min, spingeva con forza fin dai bassi regimi, fornendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi e una velocità massima di 208 km/h. La sospensione, più rigida rispetto ad altre versioni, e lo sterzo preciso, trasmettevano fiducia in ogni curva, invitando a una guida dinamica. Nonostante il suo focus sportivo, il consumo combinato di 5,2 l/100km la rendeva sorprendentemente efficiente, permettendo di godere delle sue prestazioni senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento. Era un'auto che ti faceva sentire connesso alla strada, con una risposta agile e un suono caratteristico del motore TDI che, per molti, era musica per le orecchie.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza FR del 2006 si distingueva per la sua sportività e le linee affilate. La carrozzeria a cinque porte combinava funzionalità con un'estetica aggressiva, esaltata da elementi specifici della versione FR. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/40 R17, i paraurti sportivi e lo scarico visibile le conferivano una presenza imponente. All'interno, i sedili sportivi, il volante in pelle e i dettagli in alluminio creavano un'atmosfera giovanile e orientata al guidatore. Nonostante le sue dimensioni compatte (3953 mm di lunghezza, 1698 mm di larghezza e 1441 mm di altezza), offriva un abitacolo funzionale e un bagagliaio di 267 litri, sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza FR del 2006 incorporava soluzioni meccaniche collaudate ed efficienti. Il motore 1.9 TDI, un riferimento nella sua epoca, utilizzava iniezione diretta con iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, garantendo prestazioni ottimali e un consumo contenuto. La trasmissione manuale a sei velocità permetteva di sfruttare al massimo le capacità del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 232 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. La sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, insieme allo sterzo a cremagliera, contribuivano al suo comportamento dinamico e sicuro.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, la SEAT Ibiza FR 1.9 TDI 130 CV si confrontava con rivali di peso come la Volkswagen Polo GTI (anche se questa era solitamente a benzina), la Ford Fiesta ST (anch'essa a benzina) o la Peugeot 206 GTi. Tuttavia, la sua combinazione di motore diesel potente, bassi consumi ed estetica sportiva la differenziava, offrendo un'alternativa unica per coloro che cercavano prestazioni ed efficienza in un unico pacchetto. Altri concorrenti potrebbero includere versioni sportive di modelli come l'Opel Corsa o la Renault Clio, sebbene l'Ibiza FR mantenesse un'identità molto marcata all'interno dell'offerta di compatte sportive.
Conclusione
La SEAT Ibiza III 5p 1.9 TDI 130 CV FR del 2006 è stata un'auto che ha saputo combinare alla perfezione la sportività con la praticità e l'efficienza. Il suo motore diesel offriva prestazioni robuste e un consumo contenuto, mentre il suo design FR e il suo comportamento dinamico la rendevano un'opzione molto attraente per un pubblico giovane ed entusiasta. Ancora oggi, rimane un modello apprezzato nel mercato dell'usato per la sua affidabilità meccanica e il suo carattere divertente. È stata, senza dubbio, un'Ibiza che ha lasciato il segno.