Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
105CV
Coppia
175Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1115kg
Prezzo
17,970€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
292 L
45 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 5p Sport 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza 5p Sport 1.2 TSI 105 CV DSG 7 marce del 2008 è un'auto che combina la praticità di una cinque porte con un tocco sportivo e una meccanica efficiente. Questo modello, con il suo motore 1.2 TSI da 105 CV e la trasmissione automatica DSG a 7 velocità, prometteva un'esperienza di guida agile e confortevole per l'uso quotidiano, senza rinunciare al divertimento al volante. Il suo design giovanile e le sue prestazioni la rendevano un'opzione attraente nel segmento delle utilitarie.
Esperienza di guida
Al volante, l'Ibiza 1.2 TSI 105 CV DSG offriva un'esperienza sorprendentemente vivace. Il motore, nonostante la sua piccola cilindrata, erogava una potenza e una coppia molto sfruttabili fin dai bassi regimi grazie al turbo, il che si traduceva in un'accelerazione energica e riprese agili. Il cambio DSG a 7 velocità era una delizia, con transizioni rapide e fluide che massimizzavano l'efficienza e il piacere di guida. La sospensione, con una taratura leggermente più rigida in questa versione Sport, forniva un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, permettendo di affrontare le curve con sicurezza e godere di una guida più sportiva senza sacrificare troppo il comfort nei lunghi viaggi. Lo sterzo elettroidraulico offriva una buona assistenza e una sensazione precisa, contribuendo a un senso di controllo e agilità.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza del 2008, specialmente nella sua versione a 5 porte e allestimento Sport, si distingueva per le sue linee affilate e la sua estetica moderna e giovanile. La carrozzeria a cinque porte offriva una versatilità superiore senza compromettere l'immagine sportiva. I dettagli specifici dell'allestimento Sport, come i cerchi in lega da 17 pollici e i pneumatici 215/40 R17, le conferivano una presenza più atletica e un aplomb visivo. L'interno, sebbene funzionale, presentava un design coerente con l'esterno, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettevano solidità. L'abitabilità era corretta per il suo segmento, con spazio sufficiente per quattro adulti e un bagagliaio di 292 litri, adatto all'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, questa Ibiza incorporava elementi che la rendevano competitiva per la sua epoca. Il motore 1.2 TSI con iniezione diretta e turbo era un esempio della tendenza al 'downsizing', offrendo buone prestazioni con un consumo contenuto. La trasmissione DSG a 7 velocità era uno dei gioielli della corona, fornendo un'efficienza e una rapidità di cambio che pochi rivali potevano eguagliare. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) e una sospensione ben risolta con McPherson all'anteriore e asse torcente al posteriore. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, offriva l'essenziale per una guida sicura e confortevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Ibiza 5p Sport 1.2 TSI 105 CV DSG affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, la Renault Clio o la Peugeot 207. Rispetto a queste, l'Ibiza si distingueva per il suo design più passionale, la sua sensazione di guida leggermente più sportiva e, soprattutto, per l'eccellente combinazione di motore TSI e cambio DSG, che offriva prestazioni ed efficienza difficili da battere nella sua categoria. Il suo rapporto qualità-prezzo, specialmente con lo sconto ufficiale, la rendeva un'opzione molto attraente per chi cercava un'utilitaria con un tocco in più di dinamismo e tecnologia.
Conclusione
La SEAT Ibiza 5p Sport 1.2 TSI 105 CV DSG 7 marce del 2008 è stata un'auto che ha saputo combinare con successo la funzionalità di un'utilitaria a cinque porte con uno spirito sportivo e una meccanica molto avanzata per la sua epoca. Il suo motore TSI e il cambio DSG offrivano un'esperienza di guida gratificante, agile ed efficiente, ideale sia per la città che per le gite fuori porta. Il suo design accattivante e il suo buon comportamento dinamico l'hanno consolidata come un'opzione molto interessante nel suo segmento, lasciando un'impronta di auto divertente e pratica in egual misura.