Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
150CV
Coppia
220Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
146g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
211km/h
Peso
1267kg
Prezzo
19,475€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
292 L
45 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 5p FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. (2005-2010)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza 5p FR 1.4 TSI da 150 CV con cambio DSG a 7 marce, lanciata nel 2008, rappresenta la fusione perfetta tra sportività e praticità. Questo modello, con il suo motore a benzina a iniezione diretta, turbo e compressore, offriva un'esperienza di guida emozionante ed efficiente, distinguendosi nel segmento delle compatte sportive dell'epoca. Il suo design dinamico e la sua tecnologia avanzata lo hanno reso un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto con carattere e prestazioni notevoli.
Esperienza di guida
Al volante dell'Ibiza FR, le sensazioni sono di pura adrenalina e controllo. Il motore 1.4 TSI, nonostante le sue dimensioni, eroga 150 CV con una risposta decisa fin dai bassi regimi grazie alla combinazione di turbo e compressore. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi e una velocità massima di 211 km/h parlano da sole. Il cambio DSG a 7 marce è una meraviglia, offrendo transizioni rapide e fluide che massimizzano le prestazioni e il comfort. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un eccellente equilibrio tra fermezza sportiva e comfort per l'uso quotidiano, permettendo di godere di ogni curva con fiducia e agilità. Lo sterzo, preciso e comunicativo, contribuisce a un'esperienza di guida coinvolgente e gratificante.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza FR del 2008 è inconfondibilmente sportivo e giovanile. Le sue linee affilate e la sua carrozzeria a 5 porte combinano funzionalità con un'estetica aggressiva. I dettagli FR, come i paraurti specifici, i cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/40 R17 e i distintivi sulla carrozzeria, ne esaltano il carattere dinamico. All'interno, l'ambiente sportivo è mantenuto con sedili che offrono un buon supporto laterale, un volante multifunzione e una strumentazione chiara e leggibile. Nonostante il suo focus sportivo, l'Ibiza FR non sacrifica la praticità, offrendo un bagagliaio di 292 litri e un abitacolo confortevole per cinque occupanti, anche se i sedili posteriori sono più adatti per due adulti.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza FR del 2008 si distingueva per il suo avanzato motore 1.4 TSI, un gioiello di ingegneria che combinava iniezione diretta, turbo e compressore per offrire una potenza considerevole con un consumo contenuto per le sue prestazioni. Il cambio automatico DSG a 7 marce era un altro dei suoi punti di forza, una trasmissione a doppia frizione che ha rivoluzionato il mercato per la sua rapidità ed efficienza. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività dei modelli attuali, offriva un equipaggiamento di serie completo per l'epoca, inclusi climatizzatore, controllo di stabilità e un sistema audio di qualità. La sicurezza era anche una priorità, con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori che garantivano una frenata efficace.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Ibiza FR 1.4 TSI da 150 CV si confrontava con rivali di peso come la Volkswagen Polo GTI, la Peugeot 207 RC o la Renault Clio RS. Rispetto a questi, l'Ibiza FR offriva una proposta molto equilibrata, combinando un motore potente ed efficiente con un cambio automatico di riferimento e un design accattivante. Il suo rapporto qualità-prezzo e il suo carattere sportivo lo rendevano un'alternativa molto interessante per coloro che cercavano una compatta prestazionale senza rinunciare alla versatilità di un'auto per l'uso quotidiano.
Conclusione
La SEAT Ibiza 5p FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 marce del 2008 è un'auto che ha lasciato il segno. La sua combinazione di un motore brillante, un cambio automatico eccezionale e un design sportivo l'ha resa un punto di riferimento nella sua categoria. Offriva un'esperienza di guida emozionante e divertente, senza sacrificare la praticità necessaria per l'uso quotidiano. È un'auto che, ancora oggi, è apprezzata per le sue prestazioni e il suo carattere, una vera icona della sportività accessibile.