Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
143CV
Coppia
320Nm
Consumo
4.6l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1345kg
Prezzo
18,250€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
250 L
45 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 5p FR 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2010)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza 5p FR 2.0 TDI CR da 143 CV, lanciata nel 2008, rappresenta una proposta entusiasmante nel segmento delle compatte sportive. Con il suo motore diesel a iniezione diretta e turbo, questa Ibiza prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per chi cercava un'auto con carattere per l'uso quotidiano e le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante, l'Ibiza FR 2.0 TDI CR da 143 CV offriva un'esperienza di guida dinamica e gratificante. Il suo motore diesel, con 320 Nm di coppia da 1750 giri/min, forniva una risposta decisa e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi, il che la rendeva agile in ogni situazione. La sospensione anteriore tipo McPherson e quella posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale, insieme ai freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 232 mm al posteriore, assicuravano un buon controllo e una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera contribuiva a una sensazione di connessione con la strada, rendendo ogni curva un piacere. Nonostante il suo focus sportivo, il consumo combinato di 4,6 l/100km era notevolmente basso, permettendo di godere delle sue prestazioni senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza 5p FR del 2008 si distingueva per le sue linee affilate e la sua estetica sportiva. Con una lunghezza di 4052 mm e una larghezza di 1693 mm, la sua silhouette compatta era completata da dettagli che ne esaltavano il carattere FR. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/40 R17 non solo miglioravano l'aderenza, ma conferivano anche un'immagine più aggressiva e robusta. L'interno, sebbene funzionale, era orientato al guidatore, con una plancia ben organizzata e sedili che offrivano un buon supporto laterale, invitando a una guida più energica. La versione a 5 porte offriva una buona versatilità senza sacrificare l'estetica sportiva.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza FR 2.0 TDI CR del 2008 incorporava un motore diesel da 1968 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che garantiva un'erogazione di potenza efficiente e lineare. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva di sfruttare al massimo le capacità del motore. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia meccanica era all'altezza delle aspettative per un veicolo del suo segmento e della sua epoca, offrendo prestazioni solide e una comprovata affidabilità. Il sistema frenante con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori, insieme alla sospensione ben tarata, assicurava un comportamento dinamico e sicuro.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT Ibiza 5p FR 2.0 TDI CR da 143 CV affrontava rivali di peso nel segmento delle compatte sportive diesel. Competeva direttamente con modelli come la Volkswagen Polo GTI TDI, la Ford Fiesta ST TDCi (anche se quest'ultima di solito aveva meno potenza), o la Peugeot 207 GT HDI. La sua proposta si differenziava per offrire un equilibrio molto attraente tra un design giovanile e sportivo, un motore diesel potente ed efficiente, e un prezzo competitivo di 18.250 euro, il che la rendeva un'opzione molto interessante per coloro che cercavano sensazioni sportive senza rinunciare all'economia d'uso.
Conclusione
La SEAT Ibiza 5p FR 2.0 TDI CR da 143 CV del 2008 è stata un'auto che ha saputo combinare alla perfezione la sportività con l'efficienza. Il suo motore diesel potente e a basso consumo, insieme a un telaio ben messo a punto e un design accattivante, l'hanno resa un'opzione molto desiderabile per chi cercava una compatta con carattere. Offriva un'esperienza di guida emozionante e pratica per l'uso quotidiano, consolidando la reputazione di SEAT nella creazione di veicoli con un tocco sportivo e giovanile. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato il segno nel suo segmento.