SEAT Ibiza SC 2.0 TDI CR 143 CV FR I-TECH 30 Aniversario (2014-2015)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potenza

143CV

Coppia

320Nm

Consumo

4.6l/100

Emissioni

119g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1245kg

Prezzo

21,060

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

262 L

Serbatoio

45 L

Potenza

105 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima143 CV / 105 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio262 L

Analisi dettagliata della SEAT Ibiza SC 2.0 TDI CR 143 CV FR I-TECH 30 Aniversario (2014-2015)

Descrizione generale

La SEAT Ibiza SC 2.0 TDI CR 143 CV FR I-TECH 30 Aniversario, prodotta tra il 2014 e il 2015, è una versione speciale che commemora tre decenni di storia dell'iconico modello spagnolo. Questa compatta a tre porte, con il suo motore diesel da 143 CV, promette una combinazione di sportività, efficienza e un tocco esclusivo che la distingue nel suo segmento. Il suo prezzo di 21.060 € la posizionava come un'opzione attraente per chi cercava un'auto con carattere e prestazioni notevoli.

Esperienza di guida

Al volante, l'Ibiza SC FR I-TECH offre un'esperienza di guida emozionante e diretta. Il motore 2.0 TDI da 143 CV eroga una risposta decisa fin dai bassi regimi, con una coppia di 320 Nm che spinge con determinazione. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e una velocità massima di 210 km/h sono cifre che invitano a godersi la strada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, è tarata per offrire un buon equilibrio tra comfort e fermezza, consentendo una percorrenza in curva agile e sicura. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sensibile alla velocità, fornisce un buon feedback. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori assicurano una frenata efficace. Nonostante il suo carattere sportivo, il consumo combinato di 4,6 l/100km è sorprendentemente basso, il che la rende una compagna ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi.

Design ed estetica

Il design dell'Ibiza SC FR I-TECH è inconfondibilmente sportivo e giovanile. La carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette più dinamica e compatta. Le linee affilate e i dettagli specifici della versione FR, come i paraurti sportivi e i cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/40 R17, ne esaltano il carattere. L'edizione 30 Aniversario aggiunge elementi distintivi che la rendono ancora più speciale, come i fari bi-xeno e le luci diurne a LED. All'interno, l'abitacolo è funzionale e ben rifinito, con sedili sportivi che offrono un buon contenimento e una plancia con un design moderno ed ergonomico. Nonostante le sue dimensioni compatte (4066 mm di lunghezza, 1693 mm di larghezza e 1424 mm di altezza), offre un bagagliaio di 262 litri, sufficiente per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene non sia un'auto di ultima generazione, l'Ibiza SC FR I-TECH incorpora tecnologia pratica e funzionale. Il motore 2.0 TDI CR con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente di sfruttare al massimo la potenza del motore. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, questa versione speciale include solitamente elementi come il sistema di infotainment con schermo touchscreen, connettività Bluetooth e climatizzatore automatico, che migliorano l'esperienza a bordo. La sicurezza è garantita con freni ABS, controllo di stabilità (ESP) e molteplici airbag, sebbene il numero esatto non sia specificato.

Concorrenza

A suo tempo, la SEAT Ibiza SC FR I-TECH competeva nel segmento delle utilitarie sportive con modelli come la Volkswagen Polo GTI (anche se questa era a benzina), la Ford Fiesta ST (anch'essa a benzina) o la Peugeot 208 GTi. Tra i diesel sportivi, i suoi rivali più diretti avrebbero potuto essere l'Audi A1 2.0 TDI o la Skoda Fabia RS (anche se quest'ultima era più una familiare). L'Ibiza si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, efficienza e un prezzo competitivo, offrendo un pacchetto molto completo per il suo segmento.

Conclusione

La SEAT Ibiza SC 2.0 TDI CR 143 CV FR I-TECH 30 Aniversario è un'auto che lascia il segno. È la combinazione perfetta della passione spagnola per la guida e dell'efficienza tedesca. Il suo motore diesel potente ed economico, il suo design sportivo e la sua agilità su strada la rendono un'opzione molto attraente per coloro che cercano una compatta con carattere e un tocco di esclusività. È un'auto che ti invita a goderti ogni viaggio, con la fiducia di prestazioni solide e un consumo contenuto. Un gioiello per gli amanti della guida.