SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI 75 CV DPF (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potenza

75CV

Coppia

180Nm

Consumo

3.8l/100

Emissioni

99g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Max.

165km/h

Peso

-kg

Prezzo

13,100

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

284 L

Serbatoio

45 L

Potenza

55 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima75 CV / 55 kW
Coppia massima180 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio284 L

Analisi dettagliata della SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI 75 CV DPF (2010)

Descrizione generale

La SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI da 75 CV, lanciata nel 2010, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente nel segmento delle utilitarie. Con un prezzo di 13.100 €, questo modello mirava ad attrarre un pubblico giovane che apprezzava il design sportivo e un consumo contenuto. Il suo motore diesel a tre cilindri da 1.199 cc, insieme a un cambio manuale a 5 marce, prometteva un'esperienza di guida agile ed economica, ideale per l'uso quotidiano in città e le gite occasionali.

Esperienza di guida

Al volante dell'Ibiza SportCoupé, la sensazione è di agilità e facilità di guida. I suoi 75 CV, sebbene non siano un numero sbalorditivo, sono ben gestiti grazie a una coppia motore di 180 Nm disponibile da 1.500 giri/min, il che gli conferisce una risposta decente in città. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,9 secondi e una velocità massima di 165 km/h lo collocano nella media della sua categoria. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, offrono un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, contribuisce a un'esperienza di guida prevedibile e sicura. Il consumo combinato di 3,8 l/100km è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza, consentendo lunghi viaggi con un basso costo del carburante.

Design ed estetica

Il design della SEAT Ibiza SportCoupé è una delle sue maggiori attrattive. Con una carrozzeria a 3 porte, le sue linee sono dinamiche e giovanili, riflettendo lo spirito sportivo che SEAT voleva imprimere a questo modello. Le sue dimensioni compatte (4034 mm di lunghezza, 1693 mm di larghezza e 1428 mm di altezza) gli conferiscono una presenza agile e urbana. Il passo di 2469 mm contribuisce a una buona abitabilità per le sue dimensioni, anche se i sedili posteriori possono risultare un po' stretti per gli adulti nei lunghi viaggi. Il bagagliaio di 284 litri è sufficiente per l'uso quotidiano, ma potrebbe essere insufficiente per grandi carichi. In generale, il design è moderno e attraente, con un'estetica che è invecchiata abbastanza bene.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza SportCoupé Reference del 2010 si concentra sull'efficienza e la funzionalità. Il suo motore 1.2 TDI da 75 CV incorpora iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, tecnologie che ottimizzano le prestazioni e riducono il consumo. L'assenza di un sistema Start/Stop è una caratteristica da tenere in considerazione, poiché modelli più moderni lo incorporavano già. La trasmissione manuale a 5 marce è semplice ed efficace. All'interno, sebbene la versione Reference sia la più basilare, ci si aspetta che disponga degli elementi essenziali per il comfort e la sicurezza, come il servosterzo e un sistema audio di base. L'etichetta ambientale B, con emissioni di CO2 di 99 g/km, lo posiziona come un veicolo relativamente pulito per la sua epoca.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle utilitarie a 3 porte, la SEAT Ibiza SportCoupé si confrontava con rivali agguerriti come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, la Renault Clio e la Peugeot 207. Rispetto a questi, l'Ibiza si distingueva per il suo design più sportivo e giovanile, il suo buon equilibrio tra prestazioni e consumo e un prezzo competitivo. Il motore 1.2 TDI offriva un'alternativa diesel molto efficiente, anche se alcuni rivali potevano offrire motori più potenti o un equipaggiamento più completo nelle loro versioni superiori. Il suo rapporto qualità-prezzo e la sua estetica lo rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto con carattere e bassi costi di manutenzione.

Conclusione

La SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI da 75 CV è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'utilitaria compatta, economica e con un tocco sportivo. Il suo design accattivante, il basso consumo di carburante e l'agilità nella guida la rendono ideale per l'ambiente urbano. Sebbene le sue prestazioni non siano le più elevate, soddisfa ampiamente le esigenze quotidiane. È un'auto onesta, senza grandi lussi, ma che offre un'esperienza di guida soddisfacente e costi di manutenzione contenuti. Una scelta sensata per coloro che apprezzano l'efficienza e lo stile in un formato compatto.