Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
75CV
Coppia
180Nm
Consumo
3.4l/100
Emissioni
89g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Max.
173km/h
Peso
1150kg
Prezzo
14,700€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
284 L
45 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI CR 75 CV DPF E-ECOMOTIVE (2010-2012)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI CR 75 CV DPF E-ECOMOTIVE, un modello che ha visto la luce tra il 2010 e il 2012, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Con la sua carrozzeria a tre porte, questa Ibiza cerca di combinare un design giovanile con un consumo di carburante ridotto, ideale per la città e i tragitti interurbani. Il suo motore diesel da 75 CV, sebbene modesto in potenza, promette un'economia d'uso notevole, posizionandola come un veicolo pratico e accessibile nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della Ibiza SportCoupé, la sensazione generale è di agilità e facilità di guida. Lo sterzo elettroidraulico offre una risposta precisa, il che facilita le manovre in ambienti urbani e fornisce una discreta connessione con la strada. Il motore 1.2 TDI da 75 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge il suo compito nella vita di tutti i giorni, specialmente in città. Su strada, richiede anticipazione nei sorpassi, ma il suo basso consumo compensa questa limitazione. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare troppo la dinamica. I freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori sono adeguati al suo peso e alle sue prestazioni. In definitiva, è un'auto che trasmette fiducia e si sente prevedibile nella maggior parte delle situazioni di guida.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza SportCoupé del 2008, con il suo aggiornamento E-ECOMOTIVE, si distingue per le sue linee sportive e giovanili. La carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette più dinamica e compatta rispetto alla versione a cinque porte. I fari affilati e la distintiva griglia SEAT le conferiscono un aspetto caratteristico. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con i comandi ben posizionati e una strumentazione chiara. Sebbene i materiali siano prevalentemente plastiche dure, la qualità degli accoppiamenti è buona per il suo segmento, trasmettendo una sensazione di solidità. Lo spazio interno è adeguato per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori possono risultare un po' stretti per gli adulti nei lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 284 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano e brevi fughe.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la SEAT Ibiza SportCoupé E-ECOMOTIVE si concentra sull'efficienza. Il suo motore 1.2 TDI CR da 75 CV incorpora iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, tecnologie che ottimizzano la combustione e riducono il consumo. L'inclusione del sistema Start-Stop è fondamentale per la sua denominazione E-ECOMOTIVE, contribuendo alla riduzione delle emissioni e del consumo in ambienti urbani. La trasmissione manuale a 5 velocità è ben rapportata per sfruttare al massimo la potenza disponibile e mantenere l'efficienza. Per quanto riguarda l'infotainment, questo modello dell'epoca offriva l'essenziale, con una radio CD e opzioni di connettività limitate, ma funzionali. Il servosterzo elettroidraulico è un punto a favore, offrendo un buon equilibrio tra assistenza e sensazione della strada.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Ibiza SportCoupé E-ECOMOTIVE si confrontava con concorrenti diretti come la Volkswagen Polo 1.2 TDI, la Ford Fiesta 1.4 TDCi, la Renault Clio 1.5 dCi e la Peugeot 207 1.4 HDi. Rispetto a questi, l'Ibiza si distingueva per il suo design più sportivo e giovanile, il suo buon equilibrio dinamico e un'efficienza di carburante molto competitiva grazie al suo motore 1.2 TDI e al sistema Start-Stop. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un interno con materiali leggermente più raffinati o una maggiore abitabilità, l'Ibiza si posizionava come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto compatta, agile ed economica da mantenere, con un tocco di sportività nella sua estetica.
Conclusione
La SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI CR 75 CV DPF E-ECOMOTIVE è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto efficiente ed elegante. Il suo design accattivante, la sua agilità in città e la sua eccezionale economia di carburante la rendono un'opzione molto sensata per coloro che cercano un veicolo compatto per l'uso quotidiano. Sebbene non sia un'auto dalle grandi prestazioni, il suo motore diesel si comporta in modo competente e il suo comportamento dinamico è soddisfacente. È un'auto onesta, ben costruita e con costi di manutenzione contenuti, ideale per i giovani conducenti o per coloro che privilegiano l'efficienza senza rinunciare a un tocco di personalità.