Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
105CV
Coppia
175Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1115kg
Prezzo
17,450€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 porte
284 L
45 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza SportCoupé del 2008, nella sua versione Sport 1.2 TSI da 105 CV con cambio DSG a 7 velocità, si presenta come un'opzione giovanile e dinamica nel segmento delle utilitarie. Con un prezzo di 17.450 € all'epoca, questo modello mirava a conquistare coloro che apprezzavano un design accattivante e un comportamento agile in città, senza rinunciare a una certa dose di sportività.
Esperienza di guida
Al volante, l'Ibiza SportCoupé offre un'esperienza di guida divertente e diretta. Il motore 1.2 TSI, nonostante la sua cilindrata contenuta, eroga 105 CV con una risposta energica grazie al turbo e all'iniezione diretta. Il cambio DSG a 7 velocità è una meraviglia, con transizioni rapide e fluide che esaltano la sensazione di agilità. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, è ben bilanciata per offrire un buon compromesso tra comfort e stabilità. I freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) garantiscono una frenata efficace. È un'auto che invita a godersi ogni curva, con uno sterzo elettroidraulico che trasmette fiducia, anche se non è il più comunicativo del mercato. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi è più che sufficiente per l'uso quotidiano, e la sua velocità massima di 190 km/h consente di affrontare viaggi in autostrada con solvibilità. Il consumo combinato di 5,3 l/100km è un punto a favore, dimostrando l'efficienza della sua meccanica.
Design ed estetica
Il design dell'Ibiza SportCoupé è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con le sue tre porte e le linee affilate, proietta un'immagine sportiva e moderna che rimane attraente ancora oggi. Le sue dimensioni compatte (4034 mm di lunghezza, 1693 mm di larghezza e 1428 mm di altezza) la rendono ideale per muoversi in ambienti urbani. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/40 R17 le conferiscono una presenza robusta e un tocco di aggressività. L'interno, sebbene funzionale, percepisce una qualità dei materiali in linea con il suo segmento, e il bagagliaio di 284 litri è sufficiente per l'uso quotidiano, anche se potrebbe essere un po' stretto per lunghi viaggi. L'estetica coupé sacrifica un po' di praticità nei sedili posteriori, ma in cambio offre uno stile inconfondibile.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza SportCoupé di questa generazione incorporava elementi che la rendevano competitiva all'epoca. Il motore 1.2 TSI è un esempio di ingegneria moderna, con iniezione diretta, turbo e intercooler, che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione DSG a 7 velocità, uno dei gioielli della corona del Gruppo Volkswagen, offriva un'esperienza di guida superiore rispetto ai cambi automatici convenzionali. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, aveva i sistemi di sicurezza attiva e passiva attesi per l'epoca. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non completamente elettrico, contribuiva a una guida più confortevole e precisa. La sua etichetta ambientale C e la sua conformità alla normativa Euro 5 dimostrano un impegno per l'efficienza e le emissioni.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Ibiza SportCoupé affrontava concorrenti agguerriti come la Ford Fiesta, la Renault Clio, la Peugeot 207 o la Volkswagen Polo. Rispetto a questi, l'Ibiza si distingueva per il suo design più sportivo e giovanile, l'efficienza del suo motore TSI e la sofisticazione del suo cambio DSG. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un interno più spazioso o un maggiore comfort di marcia, l'Ibiza si posizionava come un'opzione più dinamica e con un tocco di esclusività grazie alla sua carrozzeria coupé.
Conclusione
La SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012) è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. È un'opzione ideale per coloro che cercano un'utilitaria con un design distintivo, un comportamento agile e divertente e una meccanica efficiente. La sua combinazione di motore turbo e cambio DSG offre un'esperienza di guida gratificante, sia in città che in autostrada. Sebbene la sua praticità possa essere limitata dalle sue tre porte, il suo stile e il suo dinamismo la rendono una scelta emotivamente attraente. È un'auto che invita a godersi la strada e che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molte gioie.