Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
60CV
Coppia
108Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
128g/km
0-100 km/h
15.9s
Vel. Max.
155km/h
Peso
1049kg
Prezzo
10,650€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
284 L
45 L
44 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza SportCoupé Emoción 1.2 12v 60 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza SportCoupé Emoción 1.2 12v da 60 CV, lanciata tra il 2010 e il 2012, si presenta come un'opzione compatta e giovanile. Questo modello a tre porte, con il suo motore a benzina da 1.2 litri e 60 cavalli, mira a offrire un'esperienza di guida semplice ed economica, ideale per l'uso quotidiano in città e per le gite occasionali. Il suo design SportCoupé gli conferisce un aspetto dinamico e attraente, differenziandolo dalle versioni a cinque porte.
Esperienza di guida
Al volante della Ibiza SportCoupé Emoción, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e facile da guidare, specialmente in ambienti urbani. I suoi 60 CV, sebbene modesti, sono sufficienti per muoversi agevolmente nel traffico e per effettuare sorpassi con cautela in autostrada. Lo sterzo elettroidraulico offre una buona assistenza, facilitando le manovre di parcheggio. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, fornisce un equilibrio adeguato tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Tuttavia, nei lunghi viaggi o a velocità elevate, la mancanza di potenza può farsi sentire, richiedendo anticipazione e una guida più pianificata. Il motore a tre cilindri, sebbene efficiente, può trasmettere alcune vibrazioni e il suo suono è più percepibile durante le accelerazioni intense. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e piacevole al tatto, contribuendo a un'esperienza di guida diretta e coinvolgente.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza SportCoupé Emoción è uno dei suoi punti di forza. La carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette più sportiva e stilizzata rispetto alla versione a cinque porte. Le linee sono fluide e dinamiche, con una parte anteriore che incorpora la caratteristica griglia SEAT e fari affilati che le conferiscono uno sguardo deciso. La parte posteriore, con i suoi fanali ben integrati, completa un insieme armonioso e moderno per la sua epoca. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una plancia ben organizzata e materiali che, sebbene semplici, trasmettono una sensazione di solidità. I sedili offrono un buon supporto laterale e la posizione di guida è confortevole. Nonostante sia una coupé, lo spazio interno è ragionevole per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori possono risultare un po' stretti per gli adulti nei lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 284 litri, è sufficiente per il bagaglio quotidiano o piccoli acquisti.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Ibiza SportCoupé Emoción di questa generazione si concentra sull'essenziale e funzionale. Il suo motore a benzina da 1.2 litri e 12 valvole, con iniezione indiretta, privilegia l'efficienza e l'affidabilità. Il servosterzo elettroidraulico è un elemento chiave per il comfort nella guida urbana. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e tamburo posteriori, un sistema collaudato ed efficace per il suo peso e la sua potenza. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo nei modelli attuali, offre il necessario per un'esperienza di guida sicura e senza complicazioni. La strumentazione è chiara e facile da leggere, e i comandi sono posizionati in modo intuitivo, facilitando l'interazione con il veicolo.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, la SEAT Ibiza SportCoupé Emoción 1.2 12v da 60 CV si confrontava con concorrenti come la Renault Clio, la Peugeot 207, la Ford Fiesta o la Volkswagen Polo. Rispetto a questi, l'Ibiza si distingueva per il suo design più sportivo e giovanile, specialmente nella versione SportCoupé. In termini di motorizzazione, i suoi 60 CV la collocavano nella parte bassa dell'offerta, essendo un'opzione più orientata all'economia d'uso e alla guida urbana. Alcuni rivali potevano offrire motori più potenti o un equipaggiamento tecnologico più avanzato, ma l'Ibiza compensava con un prezzo competitivo e un'estetica attraente. Il suo comportamento dinamico, agile e prevedibile, era anche un punto a suo favore rispetto ad alcuni dei suoi contendenti.
Conclusione
La SEAT Ibiza SportCoupé Emoción 1.2 12v da 60 CV è un'auto che, nonostante la sua modesta potenza, soddisfa ampiamente il suo scopo come veicolo urbano e per brevi tragitti. Il suo design accattivante, la sua agilità in città e la sua economia di consumo la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano un'auto pratica, con un tocco giovanile e una manutenzione contenuta. Non è un'auto per grandi prestazioni, ma per godersi la guida quotidiana con semplicità ed efficienza. È una compagna fedele che offre un'esperienza di mobilità onesta e senza pretese, ideale per i conducenti che apprezzano la funzionalità e lo stile in un formato compatto.