Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
80CV
Coppia
195Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1150kg
Prezzo
12,922€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
284 L
45 L
59 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.4 TDI 80 CV DPF (2008-2010)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.4 TDI da 80 CV, lanciata nel 2008, rappresenta una proposta fresca e giovanile nel segmento delle utilitarie. Con la sua carrozzeria a tre porte, questa Ibiza cercava di conquistare un pubblico che valorizzava l'estetica sportiva senza rinunciare all'efficienza e alla praticità nella vita di tutti i giorni. È un'auto che, nonostante le sue dimensioni compatte, prometteva un'esperienza di guida dinamica e un consumo contenuto, ideale per la città e le gite occasionali.
Esperienza di guida
Al volante dell'Ibiza SportCoupé 1.4 TDI, la sensazione predominante è quella di agilità. I suoi 80 CV, sebbene non siano una cifra sbalorditiva, sono gestiti con disinvoltura grazie a un motore diesel che eroga la sua coppia di 195 Nm a bassi regimi, il che si traduce in una risposta energica nel traffico urbano e una capacità di recupero accettabile su strada. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, sebbene ferme per offrire un tocco sportivo, non sono scomode. È un'auto che invita a godersi la guida, con un comportamento prevedibile e divertente. Il suono del motore diesel a tre cilindri è caratteristico, ma non fastidioso, e il consumo combinato di 4,3 l/100km è uno dei suoi grandi punti di forza, consentendo lunghi viaggi con bassi costi di carburante.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza SportCoupé del 2008 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con linee affilate e una silhouette coupé, questo modello si distingueva dalla versione a cinque porte, offrendo un'immagine più dinamica e attraente. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia anteriore le conferiscono una personalità inconfondibile. La parte posteriore, con i suoi fari avvolgenti e un portellone più inclinato, rafforza questa immagine sportiva. All'interno, il design è funzionale e moderno per la sua epoca, con una plancia ben organizzata e materiali che, sebbene non di lusso, trasmettono solidità. I sedili offrono un buon supporto laterale, il che contribuisce alla sensazione di controllo in curva.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza SportCoupé Reference 1.4 TDI del 2008 offriva l'essenziale per l'epoca. Disponeva di elementi come servosterzo, alzacristalli elettrici e un sistema audio con radio CD e MP3. Per quanto riguarda la sicurezza, includeva ABS e airbag multipli. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida che troviamo oggi, la sua dotazione era sufficiente a garantire un'esperienza di guida sicura e confortevole. Il motore 1.4 TDI, con iniezione diretta a pompa-iniettore, turbo e intercooler, era un esempio della tecnologia diesel dell'epoca, alla ricerca della massima efficienza e di buone prestazioni.
Concorrenza
La SEAT Ibiza SportCoupé 1.4 TDI da 80 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie a tre porte. I suoi principali rivali erano modelli come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa, la Peugeot 207 e la Renault Clio. Rispetto a questi, l'Ibiza si distingueva per il suo design più audace e sportivo, il suo buon comportamento dinamico e il suo efficiente motore diesel. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un interno leggermente più spazioso o un equipaggiamento tecnologico più completo nelle loro versioni top di gamma, l'Ibiza si posizionava come un'opzione molto equilibrata e attraente per il suo rapporto qualità-prezzo e il suo carattere giovanile.
Conclusione
La SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.4 TDI da 80 CV del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'utilitaria con un tocco sportivo, efficiente e divertente da guidare. Il suo design intramontabile, il suo motore diesel a basso consumo e la sua agilità nel traffico urbano la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni. È un'auto che trasmette buone sensazioni al volante e che, per il suo prezzo di 12.922 €, offriva un eccellente rapporto qualità-prezzo all'epoca. Un veicolo che, senza grandi lussi, svolge egregiamente il suo compito e lascia un'ottima impressione.