Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
105CV
Coppia
153Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1120kg
Prezzo
16,387€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 porte
284 L
45 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v 105 CV DSG 7 vel. (2010)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza SportCoupé del 2008, nella sua versione Sport 1.6 16v da 105 CV con cambio DSG a 7 marce, è una proposta che combina la sportività giovanile con il comfort di una trasmissione automatica. Questo modello, con la sua carrozzeria a tre porte, cercava di attrarre un pubblico che valorizzava lo stile e un'esperienza di guida agile nel segmento delle utilitarie.
Esperienza di guida
Al volante dell'Ibiza SportCoupé, la sensazione è di agilità e dinamismo. Il motore da 105 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si mostra volenteroso e, combinato con la rapidità del cambio DSG a 7 marce, offre una risposta vivace sia in città che su strada. Lo sterzo è preciso e la sospensione, con una taratura più ferma in questa versione Sport, trasmette fiducia in curva, invitando a una guida più entusiasta. È un'auto che si sente leggera e facile da maneggiare, ideale per la vita di tutti i giorni e per qualche gita dove si cerca un tocco di divertimento.
Design ed estetica
Il design dell'Ibiza SportCoupé è uno dei suoi punti di forza. Con le sue tre porte, linee affilate e una silhouette più sportiva rispetto alla versione a cinque porte, irradia giovinezza e dinamismo. I fari a mandorla, la distintiva griglia SEAT e i passaruota marcati le conferiscono una presenza atletica. All'interno, il design è funzionale e moderno per la sua epoca, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, svolgono il loro compito. I sedili sportivi della versione Sport aggiungono un tocco extra di carattere e supporto.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Ibiza SportCoupé del 2008 incorporava elementi che la rendevano competitiva nel suo segmento. Spicca, senza dubbio, la trasmissione automatica DSG a 7 marce, una tecnologia avanzata per l'epoca che offriva cambi di marcia rapidi e fluidi, migliorando sia il comfort che l'efficienza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di ABS e airbag multipli. L'equipaggiamento di comfort includeva aria condizionata, alzacristalli elettrici e un sistema audio che, sebbene basilare, svolgeva la sua funzione. Non ci si devono aspettare grandi schermi tattili o moderni assistenti alla guida, ma l'essenziale per un'esperienza di guida piacevole e sicura era presente.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT Ibiza SportCoupé competeva con modelli come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, la Renault Clio o la Peugeot 207. Rispetto a questi, l'Ibiza SportCoupé si posizionava come un'opzione più sportiva e giovanile, specialmente in questa versione a tre porte. Il suo design distintivo e la disponibilità del cambio DSG le davano un vantaggio sotto certi aspetti, attirando coloro che cercavano un'auto con carattere e un'esperienza di guida più dinamica.
Conclusione
La SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v 105 CV DSG 7 marce del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'utilitaria con un tocco sportivo e il comfort di un cambio automatico. Il suo design accattivante, la sua agilità su strada e l'efficienza della sua trasmissione DSG la rendono una fedele compagna per la vita urbana e le gite del fine settimana. È un'auto che evoca la passione per la guida senza rinunciare alla praticità.