Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
105CV
Coppia
153Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
189km/h
Peso
1090kg
Prezzo
14,790€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
284 L
45 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v 105 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v da 105 CV, lanciata nel 2008, rappresenta una proposta giovanile e dinamica nel segmento delle utilitarie. Con la sua carrozzeria a tre porte, questo modello mirava a catturare un pubblico che valorizzava l'estetica sportiva e un comportamento agile nella guida. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 105 CV, combinato con un cambio manuale a cinque velocità, prometteva un'esperienza di guida divertente ed efficiente per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante dell'Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v, la sensazione predominante è quella di agilità e reattività. Il motore, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga i suoi 105 CV in modo lineare e sufficiente per muoversi con disinvoltura sia in città che su strada. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, con una taratura più rigida in questa versione Sport, contribuiscono a una tenuta di strada stabile e divertente in curva. Si percepisce un'auto leggera e facile da controllare, che invita a una guida dinamica senza risultare scomoda nei lunghi viaggi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e una velocità massima di 189 km/h confermano il suo carattere vivace.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza SportCoupé del 2008 è uno dei suoi punti di forza. Con le sue tre porte, le linee affilate e una silhouette più bassa e larga rispetto alla versione a cinque porte, irradia sportività. I fari anteriori angolari e la distintiva griglia SEAT le conferiscono un aspetto aggressivo. Nella versione Sport, dettagli come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/45 R16 e un design più marcato dei paraurti accentuano ulteriormente il suo carattere dinamico. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design moderno per la sua epoca, con una strumentazione chiara e una buona ergonomia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v del 2008 offriva quanto ci si aspettava per il suo segmento e anno. Disponeva di iniezione indiretta di benzina, freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore. Lo sterzo a cremagliera contribuiva a una buona connessione con la strada. Sebbene non si distinguesse per innovazioni rivoluzionarie, incorporava i sistemi di sicurezza e comfort di base, come l'ABS e l'aria condizionata, che erano comuni nella maggior parte dei veicoli della sua categoria all'epoca. Il suo consumo combinato di 6,3 l/100km e le emissioni di CO2 di 149 g/km lo collocavano in un intervallo accettabile per l'epoca.
Concorrenza
La SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v competeva in un segmento molto agguerrito, affrontando modelli come la Ford Fiesta, la Renault Clio, la Peugeot 207 e la Volkswagen Polo. Il suo principale punto di forza rispetto a questi rivali era il suo design più sportivo e la sua attenzione a una guida agile e divertente, offrendo spesso un interessante rapporto qualità-prezzo. Mentre alcuni rivali potevano eccellere in comfort o finiture interne, l'Ibiza cercava di sedurre con il suo carattere più passionale e giovanile.
Conclusione
La SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino per coloro che cercano un'utilitaria con un tocco sportivo. Il suo design intramontabile, il suo comportamento dinamico e un motore affidabile la rendono un'opzione interessante per l'uso quotidiano, specialmente per i giovani conducenti o per coloro che amano una guida più attiva. È un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo di offrire divertimento e funzionalità in un pacchetto compatto ed elegante.