Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
105CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1175kg
Prezzo
15,485€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
284 L
45 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV Stylance DPF (2008-2009)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza SportCoupé del 2008, nella sua versione 1.9 TDI 105 CV Stylance DPF, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco sportivo ed efficienza diesel. Con un prezzo di 15.485 €, questo modello offriva una combinazione interessante di design giovanile e un motore collaudato, ideale per l'uso quotidiano e le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante, l'Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV offre un'esperienza di guida agile e diretta. Il motore diesel, con i suoi 240 Nm di coppia a 1900 giri/min, fornisce una risposta energica fin dai bassi regimi, il che si traduce in una buona capacità di ripresa e sorpasso. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e una velocità massima di 187 km/h la rendono un'auto capace di muoversi con disinvoltura sia in città che in autostrada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, permettendo di godere di una guida dinamica senza sacrificare la comodità nei lunghi viaggi. Lo sterzo a cremagliera è preciso e trasmette fiducia al conducente.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza SportCoupé del 2008 è uno dei suoi punti di forza. Con le sue tre porte e linee più affilate rispetto alla versione a cinque porte, proietta un'immagine giovanile e sportiva. Le sue dimensioni compatte (4034 mm di lunghezza, 1693 mm di larghezza e 1428 mm di altezza) le conferiscono una presenza dinamica sulla strada. Dettagli come i cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/60 R15 completano la sua estetica, mentre l'interno, sebbene funzionale, è percepito come ben rifinito per il suo segmento, con un focus sull'ergonomia e la facilità d'uso.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV Stylance DPF del 2008 incorporava soluzioni meccaniche robuste ed efficienti per la sua epoca. Il motore 1.9 TDI, un classico Volkswagen, si distingueva per la sua iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, il che contribuiva alle sue buone prestazioni e al basso consumo. La trasmissione manuale a 5 velocità era l'opzione standard, offrendo un controllo preciso sull'erogazione di potenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 232 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentrava sull'affidabilità e l'efficienza meccanica.
Concorrenza
Nel mercato del 2008, la SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV Stylance DPF competeva con modelli come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa e la Renault Clio. Rispetto a questi, l'Ibiza si distingueva per il suo design più sportivo e giovanile, il suo motore diesel di comprovata efficacia e un prezzo competitivo. Offriva un'alternativa più passionale rispetto alla Polo e un equilibrio tra prestazioni e consumo che la rendeva molto attraente nel suo segmento.
Conclusione
La SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV Stylance DPF del 2008 è stata un'auto che ha saputo combinare un design attraente e sportivo con l'efficienza e le prestazioni di un robusto motore diesel. Ideale per chi cercava una compatta con carattere, buona risposta su strada e un consumo contenuto. La sua affidabilità meccanica e la sua agilità la rendevano un'opzione molto interessante all'epoca, e ancora oggi può essere una buona scelta nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano la semplicità e l'efficienza.