Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
90CV
Coppia
210Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
178km/h
Peso
1175kg
Prezzo
15,210€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
284 L
45 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 90 CV Sport DPF (2008-2009)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI da 90 CV, lanciata nel 2008, rappresenta l'essenza della sportività compatta con un tocco di efficienza. Questo modello, con il suo motore diesel, prometteva un'esperienza di guida agile ed economica, ideale per chi cercava un'auto con carattere e consumi contenuti. Il suo design a tre porte la distingueva, conferendo un'estetica più dinamica e giovanile alla popolare Ibiza.
Esperienza di guida
Al volante dell'Ibiza SportCoupé 1.9 TDI da 90 CV, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore diesel, pur non essendo un prodigio di potenza, eroga i suoi 90 CV con determinazione, soprattutto grazie a una coppia di 210 Nm disponibile fin dai bassi regimi. Questo si traduce in una risposta energica in città e una discreta capacità di ripresa su strada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e fermezza, permettendo di godere di una guida dinamica senza sacrificare troppo la comodità. Lo sterzo preciso contribuisce a un'esperienza di guida gratificante, rendendo ogni curva un piacere. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi e una velocità massima di 178 km/h sono cifre rispettabili per il suo segmento e la sua potenza, invitando a una guida allegra ma sempre efficiente.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza SportCoupé del 2008 è uno dei suoi punti di forza. Con le sue tre porte, l'auto irradia un'immagine sportiva e moderna. Le linee affilate e i volumi ben definiti le conferiscono una presenza robusta e attraente. La parte anteriore, con i suoi fari a mandorla e la caratteristica griglia SEAT, le conferisce uno sguardo deciso. La silhouette coupé, con una dolce caduta del tetto verso la parte posteriore, accentua il suo carattere dinamico. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/45 R16 non solo completano la sua estetica, ma contribuiscono anche a una tenuta di strada ferma e sicura. All'interno, sebbene lo spazio nei sedili posteriori sia più limitato a causa della sua configurazione coupé, il design del cruscotto è funzionale ed ergonomico, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza SportCoupé 1.9 TDI del 2008 incorporava soluzioni pratiche per la sua epoca. Il motore 1.9 TDI, con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e affidabilità tra i diesel di piccola cilindrata. La trasmissione manuale a 5 velocità, ben scalata, permetteva di sfruttare al massimo le prestazioni del motore. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva l'essenziale per una guida sicura e confortevole, come il servosterzo e un telaio ben messo a punto.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI da 90 CV si confrontava con concorrenti come la Peugeot 207, la Renault Clio o la Ford Fiesta. Ognuna con le proprie virtù, l'Ibiza si distingueva per il suo design più sportivo e il suo motore diesel di comprovata efficacia. Mentre alcuni rivali potevano offrire un maggiore comfort di marcia o un interno più spazioso, l'Ibiza si posizionava come un'opzione più dinamica e con un tocco giovanile, specialmente nella sua versione SportCoupé. Il suo rapporto qualità-prezzo e la sua efficienza nei consumi erano anche argomenti solidi rispetto alla concorrenza.
Conclusione
La SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI da 90 CV del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta con personalità, consumi contenuti e un comportamento dinamico. Il suo design intramontabile e il suo motore diesel affidabile la rendono una compagna ideale sia per la guida quotidiana in città che per le gite fuori porta. È un'auto che invita a godere della guida, con una risposta agile e una sensazione di controllo che pochi nel suo segmento potevano eguagliare all'epoca. Una vera icona della sportività accessibile.