SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7 vel. (2012)

2012
Gasolina
FWD
Automático 7v
SEAT Ibiza - Vista 1
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SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potenza

105CV

Coppia

175Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

124g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1165kg

Prezzo

18,372

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

430 L

Serbatoio

45 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima175 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio430 L

Analisi dettagliata della SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7 vel. (2012)

Descrizione generale

La SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7 vel. del 2012 è una proposta che combina la versatilità di una carrozzeria familiare con un tocco sportivo e un motore efficiente. Questo modello, con il suo distintivo allestimento FR, mira a offrire un'esperienza di guida dinamica senza rinunciare alla praticità quotidiana. È un'auto che, a prima vista, promette un equilibrio tra divertimento e funzionalità, ideale per chi cerca qualcosa di più di una semplice utilitaria.

Esperienza di guida

Al volante, l'Ibiza ST FR con il suo motore 1.2 TSI da 105 CV e il cambio DSG a 7 velocità offre una risposta agile e fluida. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi è più che sufficiente per l'uso quotidiano e per divertirsi su strada. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione, e la sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale, insieme ai freni a disco su entrambi gli assi, forniscono un buon controllo e una sensazione di sicurezza. È un'auto che invita a guidare, con un tocco di emozione che la differenzia dalle sue sorelle più modeste.

Design ed estetica

Il design della SEAT Ibiza ST FR del 2012 è un mix di funzionalità e sportività. La carrozzeria familiare (ST) si integra armoniosamente con le linee affilate e il carattere FR, che si manifesta in dettagli come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/45 R16 e gli elementi specifici della versione. Pur essendo un'auto familiare, mantiene un'estetica giovanile e attraente, con una lunghezza di 4257 mm che le conferisce una presenza notevole senza essere eccessivamente grande. L'interno, sebbene sobrio, è funzionale e ben rifinito, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 430 litri che la rende molto pratica.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'Ibiza ST FR del 2012 incorpora un motore a benzina 1.2 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler, che eroga 105 CV e una coppia di 175 Nm fin dai bassi regimi (1550 giri/min). La trasmissione automatica DSG a 7 velocità con doppia frizione monodisco a secco è uno dei suoi punti di forza, offrendo cambi rapidi ed efficienti. Sebbene manchi delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, per la sua epoca, offriva una combinazione meccanica molto avanzata che privilegiava l'efficienza e le prestazioni. Il suo consumo combinato di 5,3 l/100km e le emissioni di 124 g/km di CO2 la posizionavano come un'auto rispettosa dell'ambiente per il suo segmento.

Concorrenza

Nel suo segmento, la SEAT Ibiza ST FR del 2012 si confrontava con rivali come la Skoda Fabia Combi, la Renault Clio Grand Tour o la Peugeot 207 SW. Rispetto a queste, l'Ibiza ST FR si distingueva per il suo approccio più sportivo e la sua meccanica TSI-DSG, che offriva un equilibrio superiore tra prestazioni ed efficienza. Mentre alcune rivali potevano offrire più spazio interno o un prezzo leggermente inferiore, l'Ibiza si posizionava come l'opzione più dinamica e con un design più passionale tra le utilitarie familiari.

Conclusione

La SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7 vel. del 2012 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo compatto, versatile e con un tocco di sportività. La sua combinazione di motore efficiente, cambio DSG e carrozzeria familiare la rende una compagna ideale sia per la guida quotidiana in città che per le gite del fine settimana. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di un'utilitaria familiare, aggiungendo una dose di divertimento alla guida che non tutti i suoi concorrenti possono offrire. Il suo prezzo di 18.372 euro all'epoca la rendeva un'opzione competitiva nella sua categoria.