SEAT León 1.6 105 CV Sport (2002-2005)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potenza

105CV

Coppia

148Nm

Consumo

7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

192km/h

Peso

1197kg

Prezzo

16,245

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

340 L

Serbatoio

55 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima148 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio340 L

Analisi dettagliata della SEAT León 1.6 105 CV Sport (2002-2005)

Descrizione generale

La SEAT León 1.6 105 CV Sport del 2000 è un'auto che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di design accattivante e prestazioni equilibrate. Con il suo motore a benzina da 105 CV, questa León si è posizionata come un'opzione interessante per coloro che cercavano una compatta con un tocco sportivo e l'affidabilità del marchio spagnolo.

Esperienza di guida

Al volante, la SEAT León 1.6 105 CV Sport trasmette una sensazione di agilità e controllo. Il suo motore da 105 CV, sebbene non sia il più potente, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e permette di godere di una guida dinamica. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la connessione con la strada. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida gratificante. In curva, l'auto si mostra ben piantata, e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori offrono una capacità di arresto sufficiente per la potenza del veicolo. La trasmissione manuale a 5 velocità è fluida e precisa, consentendo un cambio di marcia fluido e piacevole. In generale, è un'auto che invita a guidare, con un feeling che evoca la sportività senza essere radicale.

Design ed estetica

Il design della prima generazione della SEAT León, lanciata nel 2000, è opera di Walter de Silva ed è caratterizzato dalle sue linee fluide e dal suo aspetto robusto. La versione Sport accentua questa estetica con dettagli che ne esaltano il carattere dinamico. Le sue dimensioni compatte, con 4183 mm di lunghezza, 1742 mm di larghezza e 1439 mm di altezza, le conferiscono una solida presenza su strada. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 contribuiscono alla sua immagine sportiva e a una buona aderenza. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design che è invecchiato con dignità, con materiali che, pur non essendo di lusso, offrono una buona durata. La disposizione dei comandi è intuitiva e l'ergonomia generale è azzeccata, il che facilita l'adattamento del conducente. Il bagagliaio, con 340 litri di capacità, è sufficiente per le esigenze quotidiane di una piccola famiglia o per le gite del fine settimana.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2000, la SEAT León 1.6 105 CV Sport incorporava una tecnologia che, per la sua epoca, era competitiva. Il motore a benzina da 1.6 litri e 105 CV, con iniezione indiretta, offriva prestazioni equilibrate e un'efficienza ragionevole per il suo segmento, con un consumo combinato di 7 l/100km secondo il ciclo NEDC. La trasmissione manuale a 5 velocità era l'opzione standard, fornendo un'esperienza di guida diretta. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco su entrambi gli assi, con quelli anteriori ventilati, il che garantiva una buona capacità di frenata. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, tipici dei veicoli più moderni, la León di questa generazione ha gettato le basi per future innovazioni del marchio.

Concorrenza

Nel suo segmento, la SEAT León 1.6 105 CV Sport si confrontava con agguerriti concorrenti come la Volkswagen Golf, l'Opel Astra, la Ford Focus e la Renault Mégane. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la León si distingueva per il suo design più passionale e il suo tocco sportivo, spesso con un rapporto qualità-prezzo molto interessante. Rispetto alla Golf, sua stretta parente, la León offriva un'alternativa più giovanile e con un carattere più marcato. Per quanto riguarda l'Astra e la Focus, la León si posizionava come un'opzione con una maggiore enfasi sulla dinamica di guida, mentre rispetto alla Mégane, la León offriva un'estetica più aggressiva e un comportamento più diretto.

Conclusione

La SEAT León 1.6 105 CV Sport del 2000 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un design accattivante, un comportamento dinamico e un motore affidabile la rendono una compatta versatile e divertente da guidare. È un veicolo che evoca nostalgia per molti e che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta importante nella storia di SEAT. Il suo equilibrio tra prestazioni e consumo, insieme alla sua estetica sportiva, la rendono un'auto con personalità e un fascino senza tempo.