Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
125CV
Coppia
170Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1259kg
Prezzo
16,670€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
340 L
55 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León 1.8 20V 125 CV Stella Aut. (2004-2005)
Descrizione generale
La SEAT León 1.8 20V 125 CV Stella Aut. del 2000 è un'auto che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di robustezza e affidabilità. Questo modello, con il suo motore a benzina da 125 CV e la trasmissione automatica a 4 velocità, si presentava come un'opzione equilibrata per chi cercava comfort e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano. Il suo prezzo di 16.670 € all'epoca la posizionava come un'alternativa interessante nel segmento delle compatte.
Esperienza di guida
Al volante della León 1.8 20V, la sensazione è di solidità. Il motore da 125 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con sufficienza, specialmente in ambienti urbani e su strada a velocità legali. La trasmissione automatica a 4 velocità, con convertitore di coppia, offre una guida fluida, anche se può risultare un po' lenta nelle transizioni se si cerca una risposta più immediata. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare troppo l'assetto in curva. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo dell'assistenza variabile dei modelli più moderni, trasmette una buona connessione con la strada. In generale, è un'auto che invita a una guida rilassata e sicura, senza grandi pretese sportive ma con la capacità di affrontare lunghi viaggi con comodità.
Design ed estetica
Il design della SEAT León del 2000 è un riflesso dell'estetica di inizio secolo, con linee che, sebbene non più all'avanguardia, mantengono una certa atemporalità. I suoi 4183 mm di lunghezza, 1742 mm di larghezza e 1439 mm di altezza le conferiscono una presenza compatta ma ben proporzionata. Le 5 porte e il bagagliaio da 340 litri la rendono pratica per l'uso quotidiano e per piccole fughe. L'interno, sebbene funzionale, è caratterizzato dalla sobrietà e dalla durabilità dei materiali, con un focus sull'ergonomia e la facilità d'uso. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/65 R15 completano la sua estetica senza cadere negli eccessi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la tecnologia della SEAT León 1.8 20V 125 CV Stella Aut. si concentrava sull'efficienza meccanica e sulla sicurezza di base. Il suo motore a benzina da 1781 cc, con 4 cilindri e 5 valvole per cilindro, utilizzava iniezione indiretta e un blocco in ghisa con testata in alluminio, una configurazione robusta e collaudata. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene oggi possa sembrare limitata, offriva un comfort considerevole per l'epoca. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 232 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. La sospensione, con barra stabilizzatrice anteriore, contribuiva a un comportamento dinamico prevedibile. Non ci si devono aspettare grandi schermi tattili o assistenti di guida avanzati, ma una tecnologia focalizzata sull'essenziale e sulla durabilità.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT León 1.8 20V 125 CV Stella Aut. competeva con modelli come la Volkswagen Golf, l'Opel Astra, la Ford Focus o la Renault Mégane. Rispetto a questi, la León offriva una proposta con un tocco più sportivo nel suo design (anche se questa versione Stella era più sobria) e un rapporto qualità-prezzo attraente. Il suo motore da 125 CV la collocava in una posizione intermedia, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, che nel ciclo combinato NEDC si attestava a 8,9 l/100km. La trasmissione automatica era un punto a favore per chi cercava comfort nella guida urbana, differenziandosi da alcune versioni delle sue rivali che offrivano solo il cambio manuale.
Conclusione
La SEAT León 1.8 20V 125 CV Stella Aut. del 2000 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane una testimonianza dell'ingegneria della sua epoca. Offre un'esperienza di guida onesta e affidabile, con un motore che fa il suo dovere e una trasmissione automatica che privilegia la fluidità. Il suo design, sebbene classico, mantiene una presenza dignitosa, e il suo interno pratico e durevole la rende una fedele compagna per la vita di tutti i giorni. È un'auto che, senza grandi pretese, svolge egregiamente la sua funzione, lasciando una sensazione di soddisfazione per la sua robustezza e il suo comportamento prevedibile. Un classico moderno che ha ancora molto da offrire a chi apprezza la semplicità e l'efficienza.