Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
179CV
Coppia
235Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Max.
229km/h
Peso
1322kg
Prezzo
20,400€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
340 L
55 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León 1.8 20VT Sport · 179 CV (1999-2002)
Descrizione generale
La SEAT León 1.8 20VT Sport del 2000 è un'auto che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di sportività e praticità che pochi rivali potevano eguagliare. Con il suo motore turbocompresso e un design che ancora oggi attira gli sguardi, questa León si è posizionata come un'opzione entusiasmante per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Al volante, la León 1.8 20VT Sport è pura adrenalina. I suoi 179 CV si sentono con un'immediatezza sorprendente, spingendo con forza fin dai bassi regimi grazie al suo turbo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi e una velocità massima di 229 km/h parlano da sole. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e permette di sfruttare al massimo ogni marcia, mentre la sospensione, sebbene ferma, offre un buon equilibrio tra sportività e comfort per l'uso quotidiano. È un'auto che invita a guidare, a sentire la strada e a godere di ogni curva.
Design ed estetica
Il design della prima generazione della SEAT León, opera di Giorgetto Giugiaro, è intramontabile. Le sue linee fluide e sportive, con una silhouette compatta e muscolosa, le conferiscono una presenza inconfondibile. La versione Sport aggiunge dettagli che ne esaltano il carattere dinamico, come i cerchi da 16 pollici e una postura più aggressiva. All'interno, la funzionalità si unisce a un'estetica sobria ma ben risolta, con materiali di qualità e un'ergonomia pensata per il conducente.
Tecnologia e caratteristiche
A suo tempo, la SEAT León 1.8 20VT Sport incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il suo motore 1.8 20VT con iniezione indiretta, turbo e intercooler era un gioiello dell'ingegneria, offrendo una potenza considerevole con un'erogazione lineare. La sospensione anteriore tipo McPherson e l'asse posteriore a torsione, insieme ai freni a disco ventilati sull'asse anteriore, garantivano un comportamento dinamico e sicuro. Sebbene oggi non disponga degli ultimi aiuti alla guida, la sua tecnologia meccanica rimane robusta ed efficace.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT León 1.8 20VT Sport affrontava duri concorrenti nel segmento delle compatte sportive. Modelli come la Volkswagen Golf GTI, la Ford Focus ST o la Honda Civic Type R erano i suoi principali avversari. La León si distingueva per il suo rapporto qualità-prezzo, il suo potente motore e un design con personalità propria, offrendo un'alternativa entusiasmante e con un tocco più passionale rispetto ad alcuni dei suoi rivali tedeschi.
Conclusione
La SEAT León 1.8 20VT Sport del 2000 è un'auto che ha lasciato il segno. È un veicolo che combina l'emozione di una sportiva con la versatilità di una compatta a 5 porte. Il suo motore turbo, il suo design accattivante e il suo comportamento dinamico la rendono un'opzione molto interessante per gli appassionati di guida. Nonostante il passare del tempo, rimane un'auto con carattere, capace di strappare un sorriso a chiunque si metta al volante. Un classico moderno che ha ancora molto da offrire.




