Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
110CV
Coppia
235Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1259kg
Prezzo
19,075€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
340 L
55 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León 1.9 TDI Signa 110 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La SEAT León 1.9 TDI Signa da 110 CV, lanciata nel 2000, rappresenta un'epoca d'oro per i motori diesel di SEAT. Questo modello, con la sua carrozzeria a 5 porte, si posizionò come un'opzione attraente per coloro che cercavano una compatta con un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La sua presenza sulle strade spagnole fu notevole, consolidando l'immagine di SEAT come produttore di veicoli dinamici e accessibili.
Esperienza di guida
Al volante della León 1.9 TDI Signa, la sensazione predominante è quella di un'auto robusta e affidabile. Il motore diesel da 110 CV, sebbene non sia uno spreco di potenza, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, ideale per l'uso quotidiano e per affrontare lunghi viaggi con disinvoltura. Lo sterzo è preciso e la sospensione, sebbene ferma, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon compromesso tra comfort e agilità. È un'auto che trasmette fiducia e sicurezza in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della prima generazione della SEAT León, opera di Walter de Silva, è intramontabile e rimane attraente ancora oggi. Le sue linee fluide e sportive, con un frontale aggressivo e una coda compatta, le conferiscono una personalità distintiva. L'allestimento Signa aggiunge dettagli che ne esaltano l'estetica, come cerchi specifici ed elementi cromati. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità per l'epoca e una disposizione intuitiva dei comandi. Nonostante gli anni, la sua estetica rimane riconoscibile e apprezzata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la SEAT León 1.9 TDI Signa incorporava una tecnologia che, sebbene oggi possa sembrare basilare, era avanzata per il suo segmento. Il motore 1.9 TDI con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Disponeva di elementi come l'ABS, airbag frontali e laterali, e un sistema di climatizzazione che garantiva il comfort. Il servosterzo e l'impianto audio integrato completavano un insieme tecnologico pensato per offrire un'esperienza di guida piacevole e sicura.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT León 1.9 TDI Signa affrontò una dura concorrenza nel segmento delle compatte. I suoi principali rivali erano la Volkswagen Golf, con cui condivideva piattaforma e motorizzazioni, la Ford Focus, l'Opel Astra e la Renault Mégane. La León si distingueva per il suo design più passionale e il suo approccio leggermente più sportivo, offrendo un'alternativa attraente ai modelli più sobri della concorrenza, specialmente per coloro che cercavano un tocco di emozione nella loro auto quotidiana.
Conclusione
La SEAT León 1.9 TDI Signa da 110 CV è un'auto che ha lasciato un'impronta importante sul mercato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente e potente, un design attraente e un comportamento dinamico l'hanno resa un successo di vendite. Ancora oggi, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per coloro che cercano un veicolo affidabile, economico da mantenere e con un tocco di carattere. È un'auto che evoca nostalgia e bei ricordi per molti, una vera icona del suo tempo.