Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
90CV
Coppia
210Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1266kg
Prezzo
15,995€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
340 L
55 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León 1.9 TDI Stella 90 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La SEAT León 1.9 TDI Stella da 90 CV, un modello che ha segnato un'epoca tra il 2002 e il 2004, si presenta come un'opzione equilibrata e funzionale nel segmento delle compatte. Con il suo motore diesel da 1.9 litri e 90 cavalli, questa León offriva una combinazione di efficienza e prestazioni che la rese molto popolare all'epoca. Il suo design a 5 porte la rendeva un veicolo pratico per l'uso quotidiano, ideale per le famiglie o per chi cercava un'auto versatile.
Esperienza di guida
Al volante della León 1.9 TDI Stella, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 90 CV in modo lineare e con una coppia di 210 Nm a 1900 giri/min che si sente ad ogni accelerazione, specialmente nelle marce basse. Il cambio manuale a 5 velocità è preciso e permette di sfruttare al massimo le capacità del propulsore. La sospensione, tipo McPherson sull'asse anteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare l'agilità in curva. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo dell'assistenza variabile dei modelli più moderni, trasmette una buona connessione con la strada. In generale, l'esperienza di guida è piacevole e prevedibile, invitando a godersi ogni viaggio con fiducia.
Design ed estetica
Il design della prima generazione della SEAT León, lanciata nel 2000, rimane riconoscibile e attraente. Le sue linee fluide e sportive, con una silhouette compatta e robusta, le conferiscono una personalità distintiva. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia frontale, con l'emblema SEAT al centro, le conferiscono uno sguardo deciso. La versione a 5 porte combina l'estetica dinamica con la funzionalità, facilitando l'accesso ai sedili posteriori. All'interno, il design è sobrio e funzionale, con materiali che, sebbene non di lusso, trasmettono durabilità. La disposizione dei comandi è intuitiva e l'ergonomia è ben risolta, il che contribuisce a un'esperienza di guida confortevole e senza distrazioni.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la tecnologia della SEAT León 1.9 TDI Stella si concentrava sull'efficienza e l'affidabilità meccanica. Il suo motore diesel a iniezione diretta con turbo e intercooler era un punto di riferimento nella sua categoria, offrendo un consumo combinato di 5.2 l/100km, un dato molto competitivo per l'epoca. Sebbene mancasse dei sofisticati aiuti alla guida attuali, contava su elementi essenziali come freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi sul posteriore, garantendo una frenata efficace. La sospensione anteriore indipendente e l'asse posteriore a torsione contribuivano a un comportamento dinamico equilibrato. Per quanto riguarda il comfort, offriva il necessario per un viaggio piacevole, senza grandi lussi ma con tutto l'essenziale a portata di mano.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT León 1.9 TDI Stella affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Golf, l'Opel Astra o la Ford Focus. Rispetto a questi, la León offriva una proposta con un tocco più sportivo nel suo design e un motore diesel di comprovata affidabilità ed efficienza. Il suo prezzo di 15.995 € nel 2004 la posizionava come un'alternativa attraente e competitiva, offrendo un eccellente rapporto qualità-prezzo nel mercato delle compatte.
Conclusione
La SEAT León 1.9 TDI Stella da 90 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo compatto, affidabile ed economico da mantenere. Il suo motore diesel, il design intramontabile e il suo comportamento dinamico la rendono una compagna ideale per l'uso quotidiano, capace di affrontare sia la città che i viaggi su strada con solvibilità. È un'auto che evoca nostalgia e allo stesso tempo dimostra che la buona ingegneria perdura nel tempo.