Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
131CV
Coppia
310Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1293kg
Prezzo
20,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
340 L
55 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León 1.9 TDI 130 CV R Line (2005)
Descrizione generale
La SEAT León 1.9 TDI 130 CV R Line dell'anno 2000 è un'auto che ha segnato un'epoca, combinando la sportività del marchio spagnolo con l'efficienza di un potente motore diesel. Questo modello, con il suo distintivo allestimento R Line, prometteva un'esperienza di guida emozionante e uno stile inconfondibile sulle strade dell'inizio del secolo.
Esperienza di guida
Al volante della León 1.9 TDI 130 CV R Line, la sensazione di controllo e agilità è immediata. Il motore diesel, con i suoi 131 CV e una coppia di 310 Nm, spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo una risposta energica che invita a godere di ogni curva. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo le prestazioni del propulsore, mentre la sospensione, più rigida in questa versione R Line, trasmette una connessione diretta con l'asfalto. È un'auto che si sente viva, con uno sterzo preciso e una capacità di frenata che ispira fiducia, rendendo ogni viaggio un'esperienza gratificante e dinamica.
Design ed estetica
Il design della prima generazione della SEAT León, specialmente nella sua versione R Line, è un chiaro esempio dell'estetica sportiva e giovanile che SEAT voleva proiettare. Le sue linee fluide e atletiche, con una silhouette compatta e robusta, le conferiscono una presenza inconfondibile. I dettagli specifici dell'allestimento R Line, come i cerchi da 17 pollici e i pneumatici 225/45 R17, ne esaltano il carattere sportivo. All'interno, la funzionalità si unisce a un tocco di sportività, con una plancia ben organizzata e sedili che offrono un buon supporto laterale, invitando a una guida attiva. Nonostante gli anni, il suo design rimane attraente e riconoscibile.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la SEAT León 1.9 TDI 130 CV R Line incorporava una tecnologia meccanica avanzata per il suo tempo. Il suo motore 1.9 TDI con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni tra i diesel. La trasmissione manuale a 6 marce era un vantaggio per ottimizzare i consumi e le prestazioni. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore che garantiva un buon comportamento dinamico. Sebbene non disponesse degli attuali aiuti alla guida, la sua tecnologia si concentrava sull'offrire un'esperienza di guida pura ed efficace.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT León 1.9 TDI 130 CV R Line affrontava agguerriti concorrenti nel segmento delle compatte sportive diesel. Modelli come la Volkswagen Golf TDI, l'Audi A3 TDI o la Ford Focus TDCi erano i suoi principali avversari. La León si distingueva per il suo rapporto qualità-prezzo, il suo design più passionale e un comportamento dinamico che spesso era percepito come più agile e divertente rispetto ad alcuni dei suoi rivali più sobri. Offriva un'alternativa attraente per coloro che cercavano prestazioni ed efficienza senza rinunciare a un tocco di sportività e stile.
Conclusione
La SEAT León 1.9 TDI 130 CV R Line dell'anno 2000 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino e la sua capacità di emozionare. È un veicolo che combina l'affidabilità della meccanica diesel con un comportamento dinamico molto riuscito e un design che rimane attraente. Per coloro che cercano una compatta con carattere, efficiente e divertente da guidare, questa León R Line rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato, un vero classico moderno che offre un'esperienza di guida autentica e gratificante.