SEAT León 1.9 TDI Signa 130 CV (2003-2004)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potenza

131CV

Coppia

310Nm

Consumo

5.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

205km/h

Peso

1293kg

Prezzo

20,070

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

340 L

Serbatoio

55 L

Potenza

96 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima131 CV / 96 kW
Coppia massima310 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio340 L

Analisi dettagliata della SEAT León 1.9 TDI Signa 130 CV (2003-2004)

Descrizione generale

La SEAT León 1.9 TDI Signa da 130 CV, un modello che ha visto la luce tra il 2003 e il 2004, rappresenta l'essenza della sportività accessibile e dell'efficienza diesel che ha caratterizzato SEAT in quell'epoca. Con il suo motore 1.9 TDI, questa León si è posizionata come un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto compatta con prestazioni notevoli e consumi contenuti, senza rinunciare a un tocco di emozione al volante. Il suo design, sebbene già con qualche anno, evoca ancora una sensazione di dinamismo e giovinezza, consolidando il suo posto come punto di riferimento nel suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante della SEAT León 1.9 TDI Signa da 130 CV, l'esperienza è gratificante. Il motore diesel, con i suoi 130 CV e una generosa coppia di 310 Nm a soli 1900 giri/min, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 205 km/h. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore, offrendo un controllo preciso e una sensazione di connessione con la macchina. La sospensione, tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, offre un equilibrio tra comfort e agilità, permettendo di godere di una guida dinamica senza sacrificare la comodità nei lunghi viaggi. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette una buona sensazione della strada, rendendo ogni curva un piacere. È un'auto che invita a guidare, a sentire la strada e a godere di ogni tragitto.

Design ed estetica

Il design della SEAT León del 2000, e in particolare questa versione a 5 porte, è un chiaro esempio dell'estetica sportiva e giovanile che SEAT ha impresso ai suoi modelli. Le sue linee fluide e la sua silhouette compatta le conferiscono una presenza dinamica e attraente. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia frontale, le conferiscono uno sguardo deciso. Nella parte posteriore, i fari integrati e il portellone, che dà accesso a un bagagliaio di 340 litri, mantengono la coerenza estetica. Le dimensioni di 4183 mm di lunghezza, 1742 mm di larghezza e 1439 mm di altezza, insieme a un passo di 2511 mm, le conferiscono una pianta solida e ben proporzionata. Sebbene siano passati gli anni, il suo design rimane riconoscibile e, per molti, senza tempo, evocando un'epoca d'oro delle compatte sportive.

Tecnologia e caratteristiche

Nel cuore tecnologico di questa SEAT León si trova il suo motore 1.9 TDI, un propulsore diesel a iniezione diretta con iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler. Questa configurazione, molto avanzata per la sua epoca, permetteva di ottenere una potenza di 131 CV e una coppia di 310 Nm, cifre che garantivano prestazioni eccezionali e un'efficienza di consumo notevole, con un combinato di 5,2 l/100km. La trasmissione manuale a 6 velocità era un punto chiave per sfruttare al massimo l'erogazione di potenza. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, sebbene non disponesse degli attuali aiuti alla guida, offriva un equipaggiamento in linea con il suo segmento e anno, con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben calibrata per un comportamento dinamico. La sua affidabilità meccanica, specialmente quella del suo motore TDI, è uno dei suoi punti di forza.

Concorrenza

A suo tempo, la SEAT León 1.9 TDI Signa da 130 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Golf IV TDI, con cui condivideva piattaforma e motorizzazioni, la Ford Focus TDCi, l'Opel Astra DTI e la Peugeot 307 HDi. Rispetto a questi, la León si distingueva per il suo carattere più sportivo, il suo design passionale e un rapporto qualità-prezzo molto attraente. Offriva un equilibrio tra prestazioni, consumi e sensazioni di guida che la rendeva molto competitiva, attirando un pubblico che cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.

Conclusione

La SEAT León 1.9 TDI Signa da 130 CV è un'auto che ha lasciato un'impronta importante sul mercato. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design attraente e un comportamento dinamico l'hanno resa un punto di riferimento nel suo segmento. Nonostante gli anni, è ancora un'auto con un fascino speciale, capace di offrire un'esperienza di guida gratificante e consumi contenuti. È una testimonianza dell'ingegneria di SEAT e della popolarità dei motori TDI, un'auto che, senza dubbio, è invecchiata con dignità e che ancora oggi può offrire molte gioie ai suoi proprietari.