SEAT León 1.9 TDI 130 CV Sport (2003-2005)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potenza

131CV

Coppia

310Nm

Consumo

5.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

205km/h

Peso

1293kg

Prezzo

19,700

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

340 L

Serbatoio

55 L

Potenza

96 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima131 CV / 96 kW
Coppia massima310 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio340 L

Analisi dettagliata della SEAT León 1.9 TDI 130 CV Sport (2003-2005)

Descrizione generale

La SEAT León 1.9 TDI 130 CV Sport del 2000 è un'auto che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di sportività ed efficienza che pochi potevano eguagliare. Con il suo motore diesel da 131 CV, questa León prometteva emozioni al volante e consumi contenuti, diventando un'opzione molto attraente per chi cercava una compatta con carattere.

Esperienza di guida

Al volante, la SEAT León 1.9 TDI 130 CV Sport trasmette una sensazione di agilità e controllo. Il suo motore diesel, con 131 CV e una coppia di 310 Nm a soli 1900 giri/min, offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi rapidi e una guida dinamica. Il cambio manuale a 6 marce si accoppia perfettamente a questo propulsore, permettendo di sfruttare al massimo le sue prestazioni. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, anche se nella versione Sport si percepisce una maggiore fermezza che invita a una guida più sportiva. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una buona precisione, trasmettendo fiducia al conducente in ogni curva. Nonostante sia un diesel, il suono del motore è piacevole e non risulta intrusivo nell'abitacolo, il che contribuisce a un'esperienza di guida piacevole.

Design ed estetica

Il design della prima generazione della SEAT León, lanciata nel 2000, rimane un punto di riferimento per il marchio. Le sue linee fluide e sportive, opera di Walter de Silva, le conferiscono una personalità inconfondibile. La versione Sport si distingue per dettagli che esaltano il suo carattere dinamico, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16, che non solo migliorano l'estetica, ma contribuiscono anche a una migliore aderenza su strada. Il frontale, con i suoi fari a mandorla e la griglia caratteristica di SEAT, le conferisce uno sguardo aggressivo e deciso. La parte posteriore, con i suoi fari integrati e un portellone ben risolto, completa un insieme armonioso e attraente. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una plancia orientata al conducente e materiali di buona qualità per l'epoca. I sedili sportivi offrono un adeguato supporto, il che è apprezzato in una guida più esigente.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2000, la SEAT León 1.9 TDI 130 CV Sport incorporava una tecnologia avanzata per il suo segmento. Il motore 1.9 TDI, con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Questo propulsore, con 131 CV, offriva prestazioni notevoli per un diesel della sua epoca, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 205 km/h. Il cambio manuale a 6 marce permetteva un migliore sfruttamento della potenza e contribuiva a un consumo combinato di 5,2 l/100km, un dato eccellente per l'epoca. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse dei sistemi di assistenza alla guida attuali, il suo equipaggiamento era completo per il suo segmento, offrendo un'esperienza di guida sicura e confortevole.

Concorrenza

A suo tempo, la SEAT León 1.9 TDI 130 CV Sport affrontava agguerriti concorrenti nel segmento delle compatte diesel sportive. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 130 CV, con cui condivideva piattaforma e motore, l'Audi A3 1.9 TDI 130 CV, che offriva un approccio più premium, o la Ford Focus 1.8 TDCi 115 CV, che si distingueva per il suo eccellente telaio. Altri concorrenti includevano l'Opel Astra 2.0 DTI 100 CV e la Peugeot 307 2.0 HDi 110 CV. La León si differenziava da essi per la sua estetica più sportiva e il suo carattere più passionale, offrendo un'alternativa attraente per chi cercava una compatta con un tocco di brio e l'affidabilità del motore TDI.

Conclusione

La SEAT León 1.9 TDI 130 CV Sport del 2000 è un'auto che ha lasciato un'impronta indelebile sul mercato. La sua combinazione di un design accattivante, un motore diesel potente ed efficiente e un comportamento dinamico l'hanno resa un successo di vendite. Nonostante il passare del tempo, rimane un'auto molto apprezzata nel mercato dell'usato, grazie alla sua affidabilità e alle sensazioni che trasmette al volante. È un'auto che invita a godersi la strada, con consumi contenuti e prestazioni che ancora oggi sorprendono. Senza dubbio, un classico moderno che rappresenta l'essenza della sportività accessibile.