SEAT León 1.8 20VT Cupra R · 209 CV (2002-2003)

2000
Gasolina
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potenza

209CV

Coppia

270Nm

Consumo

8.8l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

7.2s

Vel. Max.

237km/h

Peso

1366kg

Prezzo

27,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

340 L

Serbatoio

55 L

Potenza

154 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima209 CV / 154 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio340 L

Analisi dettagliata della SEAT León 1.8 20VT Cupra R · 209 CV (2002-2003)

Descrizione generale

La SEAT León 1.8 20VT Cupra R del 2000 è una macchina che incarna la passione per la velocità e la sportività. Con il suo motore a benzina da 209 CV, questa compatta spagnola si è posizionata come un punto di riferimento nel suo segmento, offrendo un'esperienza di guida emozionante e un design che non lasciava indifferente nessuno. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a suscitare ammirazione e desiderio tra gli appassionati.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della Cupra R è un'esperienza viscerale. Il motore 1.8 20VT, con il suo turbo e 209 CV, eroga una potenza decisa che si avverte fin dai bassi regimi, spingendo con determinazione fino ai 237 km/h di velocità massima. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi è impressionante per la sua epoca, e il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare ogni rapporto con precisione. La sospensione, più rigida rispetto ad altre versioni della León, trasmette ogni dettaglio della strada, offrendo un'aderenza eccezionale e un'agilità che invita a concatenare le curve con fiducia. È un'auto che ti fa sentire parte della strada, un'estensione delle tue intenzioni.

Design ed estetica

Il design della SEAT León Cupra R è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee sportive, con un frontale aggressivo, minigonne laterali e uno spoiler posteriore, non lasciano dubbi sul suo carattere. I cerchi da 18 pollici, calzati con pneumatici 225/40 R18, non solo migliorano l'aderenza ma esaltano anche la sua estetica muscolosa. All'interno, i sedili sportivi e i dettagli specifici Cupra R creano un ambiente che fonde funzionalità e sportività, invitando a godere di ogni viaggio. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo il suo fascino e la sua essenza di auto prestazionale.

Tecnologia e caratteristiche

Anche se stiamo parlando di un'auto dell'anno 2000, la Cupra R incorporava tecnologia avanzata per il suo tempo. Il motore 1.8 20VT, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, era un'opera di ingegneria che offriva prestazioni eccezionali. La sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore e lo sterzo a cremagliera contribuivano a una dinamica di guida precisa e comunicativa. I freni a disco ventilati da 323 mm all'anteriore e 256 mm al posteriore garantivano una capacità di frenata all'altezza delle sue prestazioni. Era un'auto che, senza grandi sfoggi tecnologici nell'abitacolo, si concentrava sulla tecnologia meccanica per offrire un'esperienza di guida pura ed emozionante.

Concorrenza

A suo tempo, la SEAT León Cupra R si confrontò con rivali del calibro della Honda Civic Type R, della Ford Focus RS o della Renault Clio V6. Ognuna con la propria personalità, ma tutte condividendo la stessa passione per la sportività in formato compatto. La Cupra R si distingueva per il suo motore turbocompresso, la sua estetica aggressiva e il suo equilibrio tra prestazioni e usabilità quotidiana, offrendo un'alternativa molto attraente nel segmento delle 'hot hatch'.

Conclusione

La SEAT León 1.8 20VT Cupra R è più di un'auto; è un'icona. Rappresenta un'epoca d'oro delle compatte sportive, dove l'emozione al volante era la priorità. La sua combinazione di un motore potente, un telaio ben tarato e un design accattivante la rendono un classico moderno. È un'auto per coloro che cercano sensazioni pure, che apprezzano l'ingegneria meccanica e che si godono ogni chilometro. Nonostante il suo consumo combinato di 8,8 l/100km, ogni goccia di benzina si traduce in un sorriso. È un'auto che lascia il segno, sia sulla strada che nel cuore di chi la guida.