SEAT León 1.8 20VT 225 CV Cupra R (2003-2005)

2000
Gasolina
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potenza

224CV

Coppia

280Nm

Consumo

8.9l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

6.9s

Vel. Max.

242km/h

Peso

1320kg

Prezzo

26,635

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

340 L

Serbatoio

55 L

Potenza

165 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima224 CV / 165 kW
Coppia massima280 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio340 L

Analisi dettagliata della SEAT León 1.8 20VT 225 CV Cupra R (2003-2005)

Descrizione generale

La SEAT León Cupra R del 2000 è una macchina che incarna la passione per la velocità e le prestazioni. Con il suo motore 1.8 20VT da 224 CV, questa compatta sportiva non solo prometteva forti emozioni, ma le consegnava con una forza che pochi della sua epoca potevano eguagliare. Era l'auto per coloro che cercavano un equilibrio perfetto tra la praticità di una cinque porte e l'adrenalina di una pura auto sportiva, una vera icona che ha segnato un'era per SEAT.

Esperienza di guida

Al volante della León Cupra R, l'esperienza è viscerale. Il motore turbo risponde con un'immediatezza che ti incolla al sedile, e il suono che emana dallo scarico è una sinfonia per gli amanti della benzina. Lo sterzo è preciso, trasmettendo ogni dettaglio dell'asfalto, e la sospensione, sebbene ferma, mantiene l'auto incollata alla strada, invitando a concatenare le curve con una fiducia sorprendente. Ogni accelerazione è un promemoria della sua potenza, ogni frenata, della sua capacità. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti connette con la strada in un modo che le auto moderne spesso dimenticano.

Design ed estetica

Il design della SEAT León Cupra R è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee aggressive, i paraurti specifici, i cerchi da 18 pollici e il doppio scarico non lasciavano dubbi sulla sua natura sportiva. Pur essendo una cinque porte, la sua silhouette compatta e muscolosa le conferiva una presenza imponente. All'interno, i sedili sportivi e i dettagli in alluminio rafforzavano quell'atmosfera di competizione, senza sacrificare la funzionalità che ci si aspetta da un'auto di uso quotidiano. Era un design che è invecchiato con dignità, mantenendo il suo fascino nel corso degli anni.

Tecnologia e caratteristiche

Nel suo cuore, la León Cupra R ospitava un motore 1.8 20VT, un gioiello dell'ingegneria dell'epoca. Con 224 CV e 280 Nm di coppia, questo propulsore, combinato con un cambio manuale a sei marce, offriva prestazioni impressionanti. L'iniezione indiretta, il turbo e l'intercooler lavoravano in perfetta armonia per erogare una potenza lineare e decisa. Sebbene non disponesse degli aiuti elettronici delle auto attuali, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica pura, sulla connessione diretta tra il conducente e la macchina, il che la rendeva ancora più gratificante da guidare.

Concorrenza

A suo tempo, la SEAT León Cupra R ha affrontato rivali del calibro della Honda Civic Type R, della Ford Focus RS e della Volkswagen Golf R32. Ognuna con la propria personalità, ma tutte condividendo la stessa passione per le prestazioni in un formato compatto. La Cupra R si distingueva per il suo motore turbo, la sua estetica aggressiva e un prezzo competitivo che la rendeva molto attraente rispetto ai suoi concorrenti, offrendo un'alternativa emozionante e passionale nel segmento delle 'hot hatch'.

Conclusione

La SEAT León Cupra R del 2000 è più di un'auto; è una leggenda. Rappresenta un'epoca d'oro per le compatte sportive, dove l'emozione al volante era la priorità. La sua combinazione di potenza, design e sensazioni la rende un classico istantaneo, un'auto che continua a risvegliare passioni e che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobile. È un'auto da godere, da sentire, da vivere ogni chilometro con un sorriso sul viso.