Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
102CV
Coppia
148Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
180g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Max.
184km/h
Peso
1280kg
Prezzo
15,902€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
341 L
55 L
75 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León 1.6 102 CV Reference (2007-2008)
Descrizione generale
La SEAT León 1.6 da 102 CV, nella sua versione Reference del 2005, si presenta come un'opzione equilibrata e accessibile all'interno del segmento delle compatte. Con il suo motore a benzina a iniezione indiretta e 102 cavalli, offre una proposta onesta per l'uso quotidiano, senza grandi pretese sportive ma con l'affidabilità e la buona fattura del marchio spagnolo. È un'auto pensata per chi cerca un trasporto funzionale e confortevole, con un tocco di dinamismo nel suo design.
Esperienza di guida
Al volante della León 1.6, le sensazioni sono quelle di un'auto prevedibile e facile da guidare. I 102 CV vengono erogati in modo lineare, senza grandi esplosioni di potenza, il che la rende ideale per la guida urbana e i tragitti interurbani. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,7 secondi non è fulminante, ma sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre un buon feeling e le sospensioni, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort adeguato. Su strada, si mostra stabile e sicura, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 7,6 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di motore.
Design ed estetica
Il design della SEAT León del 2005, nella sua carrozzeria a 5 porte, si distingue per le sue linee fluide e sportive, che le conferiscono una presenza attraente e giovanile. La parte frontale, con i suoi fari a mandorla e la griglia caratteristica di SEAT, le conferisce uno sguardo deciso. La silhouette laterale è dinamica, con una linea di cintura ascendente che culmina in una coda compatta e ben integrata. Nonostante gli anni, la sua estetica rimane piacevole e funzionale, senza cadere nell'eccesso. L'interno, sebbene sobrio nella versione Reference, è ben risolto, con una buona ergonomia e materiali che, pur non essendo lussuosi, svolgono la loro funzione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT León 1.6 Reference del 2005 si colloca nella media del suo segmento per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 102 CV utilizza l'iniezione indiretta, una tecnologia collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e piacevole da usare. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, che offrono una capacità di frenata adeguata. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in assistenza alla guida dei modelli attuali, rispetta gli standard di sicurezza passiva della sua generazione. Lo sterzo a cremagliera e le sospensioni indipendenti su entrambi gli assi contribuiscono a un comportamento dinamico equilibrato.
Concorrenza
La SEAT León 1.6 da 102 CV affrontava all'epoca una dura concorrenza nel segmento delle compatte. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra, la Renault Mégane o la Peugeot 307. Rispetto a questi, la León offriva un design più passionale e un comportamento dinamico leggermente più agile, mantenendo un buon equilibrio tra prestazioni, consumo e prezzo. Il suo rapporto qualità-prezzo e la sua estetica la rendevano un'opzione molto attraente per un pubblico giovane e dinamico.
Conclusione
La SEAT León 1.6 da 102 CV Reference del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta affidabile, con un design accattivante e un comportamento dinamico equilibrato. Non è la più potente né la più lussuosa, ma svolge egregiamente la sua funzione di veicolo per l'uso quotidiano, offrendo un buon compromesso tra prestazioni, consumo e comfort. Il suo prezzo di 15.902 € all'epoca la rendeva competitiva, e la sua affidabilità generale la rende un acquisto sensato nel mercato dell'usato.