Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1430kg
Prezzo
23,146€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
341 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance (2007-2008)
Descrizione generale
La SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance del 2005 è un'auto che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di sportività, efficienza e un design che non lasciava indifferenti. Con il suo motore diesel da 140 CV e l'innovativa trasmissione DSG, prometteva un'esperienza di guida dinamica e confortevole, ideale per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Al volante di questa León, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore 2.0 TDI spinge con forza fin dai bassi regimi, e il cambio DSG a 6 marce effettua i cambi in modo quasi impercettibile, offrendo una fluidità e una rapidità che poche auto del suo segmento offrivano all'epoca. La sospensione, sebbene ferma, filtra bene le irregolarità, e lo sterzo è preciso, invitando a godere di ogni curva. È un'auto che trasmette fiducia e divertimento, con un tocco sportivo che si sente in ogni accelerazione e in ogni curva.
Design ed estetica
Il design della SEAT León del 2005 è uno dei suoi punti di forza, con linee che evocano passione e dinamismo. La sua carrozzeria a 5 porte, con quella caratteristica 'linea dinamica' che percorre il fianco, le conferisce una presenza robusta e atletica. I fari affilati e la griglia distintiva le conferiscono un aspetto aggressivo e moderno. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia orientata al guidatore, creando un'atmosfera accogliente e sportiva allo stesso tempo. È un'auto che, anche oggi, continua ad attirare sguardi per la sua estetica intramontabile ed energica.
Tecnologia e caratteristiche
A suo tempo, la SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance incorporava tecnologia avanzata. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in efficienza e prestazioni. Ma il vero gioiello tecnologico era la trasmissione DSG a doppia frizione, che offriva il comfort di un automatico con la rapidità e l'efficienza di un manuale. Sebbene non disponesse degli attuali schermi tattili e assistenti alla guida, il suo equipaggiamento di serie, come il climatizzatore bizona, il cruise control e un buon sistema audio, la collocava all'avanguardia del suo segmento.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la SEAT León si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra e la Renault Mégane. Rispetto a queste, la León si distingueva per il suo design più passionale e sportivo, la sua eccellente combinazione motore-cambio DSG e un rapporto qualità-prezzo molto interessante. Sebbene la Golf offrisse un'immagine più sobria e la Focus una dinamica di guida molto apprezzata, la León si posizionava come l'opzione più emozionale e giovanile, senza rinunciare all'affidabilità e alla buona fattura del Gruppo Volkswagen.
Conclusione
La SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance del 2005 è un'auto che ha lasciato il segno. È una macchina che combina la passione del design spagnolo con l'ingegneria tedesca, offrendo un equilibrio quasi perfetto tra prestazioni, efficienza e piacere di guida. Il suo potente motore diesel e il suo cambio DSG la rendono una compagna ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi, sempre con un sorriso sul volto. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca una compatta con carattere e un'esperienza di guida gratificante.