SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport-up (2005-2007)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potenza

140CV

Coppia

320Nm

Consumo

6.3l/100

Emissioni

169g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

205km/h

Peso

1430kg

Prezzo

23,575

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

341 L

Serbatoio

55 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio341 L

Analisi dettagliata della SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport-up (2005-2007)

Descrizione generale

La SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport-up del 2005 è una vettura compatta che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di sportività e funzionalità. Con il suo motore diesel da 140 CV e l'innovativa trasmissione DSG a 6 velocità, questo modello prometteva un'esperienza di guida dinamica ed efficiente. Il suo design, audace per l'epoca, la differenziava chiaramente dalle sue concorrenti, consolidando l'immagine di SEAT come un marchio con carattere.

Esperienza di guida

Al volante, la León Sport-up del 2005 offriva sensazioni vibranti. Il motore 2.0 TDI, con i suoi 140 CV e una coppia di 320 Nm fin dai bassi regimi, forniva una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi, rendendola agile sia in città che su strada. Il cambio DSG, con le sue cambiate rapide e fluide, contribuiva a un'esperienza di guida piacevole ed efficiente. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai pneumatici 225/45 R17, assicuravano una buona aderenza e una notevole stabilità, anche se poteva risultare un po' rigida su strade irregolari. Lo sterzo a cremagliera offriva una buona precisione, trasmettendo fiducia al conducente. In sintesi, era un'auto che invitava a godersi la strada, con un equilibrio tra comfort e sportività.

Design ed estetica

Il design della SEAT León del 2005 è stato un punto di svolta per il marchio. Le sue linee affilate e la sua silhouette sportiva, con una lunghezza di 4315 mm e una larghezza di 1768 mm, le conferivano una presenza imponente. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia distintiva di SEAT, le davano una personalità unica. All'interno, l'abitacolo, sebbene funzionale, presentava un design moderno ed ergonomico, con materiali di qualità e una buona disposizione dei comandi. I sedili sportivi, tipici della versione Sport-up, offrivano un eccellente supporto laterale, ideale per una guida più dinamica. Pur essendo una compatta, offriva un bagagliaio di 341 litri, sufficiente per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2005, la SEAT León Sport-up incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni diesel. La trasmissione DSG a 6 velocità, con le sue due frizioni multidisco a bagno d'olio, era una delle innovazioni più notevoli, offrendo il comfort di un automatico con l'efficienza di un manuale. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 255 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non tutti i sistemi di assistenza siano specificati, è lecito aspettarsi che includesse gli elementi di sicurezza attiva e passiva comuni all'epoca.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport-up affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Golf 2.0 TDI, l'Audi A3 2.0 TDI, la Ford Focus 2.0 TDCi e l'Opel Astra 1.9 CDTI. La León si distingueva per il suo approccio più sportivo e il suo design passionale, offrendo un'alternativa più emozionale alla sobrietà tedesca delle sue cugine del gruppo VAG, e competendo in prestazioni ed efficienza con i modelli Ford e Opel. Il suo rapporto qualità-prezzo, insieme alla tecnologia DSG, la rendevano un'opzione molto attraente per coloro che cercavano una compatta potente e ben equipaggiata.

Conclusione

La SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport-up del 2005 è stata un'auto che ha lasciato il segno. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, una trasmissione DSG rivoluzionaria e un design audace l'hanno resa un punto di riferimento nel suo segmento. Offriva un'esperienza di guida emozionante e pratica, ideale per chi cercava una compatta con carattere e prestazioni. Nonostante gli anni, rimane un modello apprezzato per la sua affidabilità e la sua capacità di offrire sensazioni al volante.