Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
154g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1390kg
Prezzo
20,396€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
341 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León 2.0 TDI 140 CV Reference (2005-2007)
Descrizione generale
La SEAT León 2.0 TDI 140 CV Reference del 2005 è un'auto che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di design accattivante, prestazioni solide e un motore diesel efficiente. Questo modello si è posizionato come un'opzione molto interessante per coloro che cercavano una compatta con carattere e un tocco sportivo, senza rinunciare alla praticità quotidiana. Il suo arrivo sul mercato ha generato aspettative, consolidando l'immagine di SEAT come un marchio con una propria personalità all'interno del Gruppo Volkswagen.
Esperienza di guida
Al volante della León 2.0 TDI 140 CV, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore diesel da 140 CV, con la sua generosa coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi (1750 giri/min), offre una risposta energica che consente sorpassi sicuri e una guida dinamica. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi è più che rispettabile per il suo segmento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, permettendo di affrontare le curve con fiducia. Lo sterzo preciso contribuisce a un'esperienza di guida gratificante, rendendo ogni viaggio un'opportunità per sentire la strada.
Design ed estetica
Il design della SEAT León del 2005 è stato uno dei suoi grandi punti di forza. Con linee fluide e una silhouette sportiva, si distingueva dai suoi concorrenti. I suoi 4315 mm di lunghezza, 1768 mm di larghezza e 1458 mm di altezza le conferivano una presenza robusta e compatta. I fari affilati e la griglia distintiva le davano un aspetto caratteristico. All'interno, sebbene funzionale, si percepiva un'atmosfera giovanile e ben risolta, con un'ergonomia pensata per il conducente. Il bagagliaio di 341 litri, sebbene non fosse il più grande della sua categoria, era sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la SEAT León 2.0 TDI 140 CV Reference incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI, con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Il cambio manuale a 6 marce permetteva di sfruttare al massimo la potenza del motore e ottimizzare i consumi. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 255 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida attuali, offriva un equipaggiamento adeguato per la sicurezza attiva e passiva del momento.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la SEAT León 2.0 TDI 140 CV Reference si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Renault Mégane. Rispetto a queste, la León si distingueva per il suo design più passionale, il suo feeling di guida sportivo e l'affidabilità della sua meccanica diesel, ereditata dal Gruppo Volkswagen. Offriva un'alternativa più emozionale e con un tocco latino, senza sacrificare la qualità e la robustezza che ci si aspettava da un'auto della sua categoria.
Conclusione
La SEAT León 2.0 TDI 140 CV Reference del 2005 è stata un'auto che ha saputo conquistare molti per il suo equilibrio tra sportività, praticità ed efficienza. Il suo motore diesel potente ed economico, combinato con un design accattivante e un comportamento dinamico, l'hanno resa un'opzione molto desiderata. Nonostante il passare del tempo, rimane un modello con un fascino speciale, che evoca un'epoca in cui la passione per la guida e la funzionalità andavano di pari passo in modo eccezionale. È un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta importante nella storia di SEAT.