Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
160g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
214km/h
Peso
1406kg
Prezzo
23,981€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
341 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR1 DPF (2007-2008)
Descrizione generale
La SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR1 DPF del 2005 è un'auto che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di sportività ed efficienza diesel che pochi potevano eguagliare. Con il suo motore potente e la sua estetica aggressiva, si è posizionata come un'opzione molto attraente per coloro che cercavano emozioni al volante senza rinunciare a un consumo contenuto. Questo modello, in particolare, con il suo allestimento FR1, prometteva un'esperienza di guida ancora più intensa e un equipaggiamento superiore.
Esperienza di guida
Al volante di questa León, le sensazioni sono di pura adrenalina. Il motore 2.0 TDI da 170 CV spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo una risposta immediata che invita a godere di ogni curva. Lo sterzo è preciso e la sospensione, sebbene ferma, non è scomoda, consentendo una percorrenza in curva rapida e sicura. È un'auto che trasmette fiducia e divertimento, ideale per coloro che amano una guida dinamica e sportiva. Il suono del motore diesel, sebbene presente, non stona con il carattere del veicolo.
Design ed estetica
Il design della SEAT León del 2005, specialmente nella sua versione FR1, è inconfondibilmente sportivo e attraente. Le sue linee affilate, i passaruota marcati e il frontale aggressivo le conferiscono una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 18 pollici e i dettagli specifici dell'allestimento FR1 esaltano il suo carattere dinamico. All'interno, la sportività è mantenuta con sedili che avvolgono bene il corpo e una plancia orientata al guidatore, sebbene i materiali, pur non essendo lussuosi, svolgano la loro funzione e trasmettano solidità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR1 DPF del 2005 incorporava elementi avanzati per la sua epoca. Il motore diesel a iniezione diretta con pompa iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Era dotata di un filtro antiparticolato (DPF) per ridurre le emissioni, una caratteristica importante all'epoca. La trasmissione manuale a sei velocità permetteva di sfruttare al massimo la potenza del motore, e il telaio, con sospensione McPherson anteriore e parallelogramma deformabile posteriore, offriva un buon equilibrio tra comfort e sportività.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR1 DPF si confrontava con agguerriti concorrenti come la Volkswagen Golf GT TDI, l'Audi A3 2.0 TDI o la Ford Focus ST. Rispetto a questi, la León offriva una proposta più passionale e un design più audace, spesso con un rapporto equipaggiamento-prezzo molto competitivo. Il suo carattere sportivo e il suo potente motore diesel la rendevano un'alternativa molto interessante per coloro che cercavano una compatta prestazionale ed efficiente.
Conclusione
La SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR1 DPF del 2005 è un'auto che ha lasciato il segno. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design sportivo e un comportamento dinamico l'hanno resa un punto di riferimento nella sua categoria. È un veicolo che continua a offrire grandi soddisfazioni al volante, ideale per coloro che apprezzano l'emozione della guida senza rinunciare alla praticità di una compatta. Un'auto con un'anima, che ancora oggi è in grado di strappare sorrisi ai suoi guidatori.