SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance (2008-2009)

2005
Gasolina
FWD
Automático 6v
SEAT León - Vista 1
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SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potenza

150CV

Coppia

200Nm

Consumo

8.4l/100

Emissioni

200g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Max.

208km/h

Peso

1375kg

Prezzo

23,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

341 L

Serbatoio

55 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio341 L

Analisi dettagliata della SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance (2008-2009)

Descrizione generale

La SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance del 2005 è un'auto che, a prima vista, promette un'esperienza di guida equilibrata e confortevole. Con il suo motore a benzina da 150 CV e una trasmissione automatica Tiptronic a 6 velocità, questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca una compatta con un tocco di sportività e la comodità di un cambio automatico. Il suo design, sebbene già con qualche anno, mantiene ancora un'estetica attraente e funzionale, caratteristica del marchio spagnolo.

Esperienza di guida

Al volante, la SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance offre un'esperienza di guida fluida e prevedibile. Il motore da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi, sufficiente per la maggior parte delle situazioni quotidiane. La trasmissione Tiptronic a 6 velocità contribuisce a un cambio di marcia fluido e senza strappi, migliorando il comfort nei lunghi viaggi e nel traffico urbano. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo a cremagliera è preciso e offre un buon feedback, permettendo al conducente di sentire la strada. Per quanto riguarda il consumo, gli 8,4 l/100km combinati possono sembrare un po' elevati per gli standard attuali, ma sono ragionevoli per un motore a benzina di questa cilindrata e potenza dell'epoca. In generale, è un'auto che invita a godersi la guida senza grandi pretese sportive, ma con la sicurezza e il comfort necessari per la vita di tutti i giorni.

Design ed estetica

Il design esterno della SEAT León del 2005, con i suoi 4315 mm di lunghezza, 1768 mm di larghezza e 1458 mm di altezza, presenta linee fluide e una silhouette che, nonostante gli anni, rimane riconoscibile e attraente. Le cinque porte le conferiscono una grande funzionalità, facilitando l'accesso ai sedili posteriori e al bagagliaio. Il frontale, con i suoi fari caratteristici e la griglia SEAT, le conferisce una personalità propria. I cerchi da 16 pollici, con pneumatici 205/55 R16, completano l'estetica generale del veicolo, aggiungendo un tocco di robustezza. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una plancia ben organizzata e materiali che, sebbene non di lusso, svolgono il loro compito. I sedili, progettati per cinque occupanti, offrono un buon livello di comfort, anche nei lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 341 litri di capacità, è sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia o per la spesa settimanale. In sintesi, il design della SEAT León del 2005 è un esempio di come funzionalità ed estetica possano andare di pari passo, creando un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane piacevole alla vista e pratica nell'uso.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance del 2005 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 FSI a iniezione diretta di benzina, con aspirazione variabile, ottimizza la combustione e l'erogazione di potenza. La trasmissione automatica Tiptronic a 6 velocità, una caratteristica distintiva, consente al conducente di scegliere tra una modalità completamente automatica o una modalità sequenziale per un maggiore controllo. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 255 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, contribuisce a una buona stabilità e comfort di marcia. Sebbene non siano specificati sistemi di assistenza alla guida moderni, è lecito aspettarsi che includesse i sistemi di sicurezza attiva e passiva abituali nei veicoli della sua categoria in quel momento. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non assistito elettronicamente, offre una risposta diretta e precisa. In sintesi, questa León incorpora una tecnologia solida e collaudata che, sebbene non all'avanguardia oggi, era competitiva all'epoca e offre ancora buone prestazioni.

Concorrenza

Nel mercato del 2005, la SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Golf, con cui condivideva piattaforma e alcuni componenti meccanici, la Ford Focus, l'Opel Astra, la Renault Mégane e la Peugeot 307. Ognuno di questi veicoli offriva i propri punti di forza, sia nel design, nell'equipaggiamento, nelle prestazioni o nel prezzo. La Golf, ad esempio, si distingueva per la qualità delle finiture e la sua immagine di marca, mentre la Focus era nota per la sua dinamica di guida. La León, dal canto suo, si posizionava come un'opzione più passionale e con un tocco sportivo, mantenendo un equilibrio tra prestazioni e comfort. Il suo motore da 150 CV e la trasmissione Tiptronic la collocavano a un livello intermedio, offrendo un'alternativa interessante a coloro che cercavano qualcosa di più di una compatta di base, ma senza raggiungere le versioni più sportive dei suoi concorrenti.

Conclusione

La SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance del 2005 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione valida per chi cerca una compatta affidabile, confortevole e con un tocco di dinamismo. Il suo motore da 150 CV, combinato con la trasmissione automatica Tiptronic, offre un'esperienza di guida piacevole e senza complicazioni, ideale sia per l'uso quotidiano che per i viaggi più lunghi. Il design, sebbene non sia il più moderno, mantiene un'estetica attraente e funzionale. La tecnologia a bordo, sebbene non paragonabile a quella dei veicoli attuali, era competitiva all'epoca e continua a svolgere la sua funzione. Sebbene il consumo possa essere un fattore da considerare, soprattutto in un contesto attuale, le prestazioni e il comfort offerti da questa León la rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato. È un'auto che, con una buona manutenzione, può continuare a offrire molte soddisfazioni ai suoi proprietari.