Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
150CV
Coppia
200Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
200g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1375kg
Prezzo
24,172€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
341 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Sport-up (2008-2009)
Descrizione generale
La SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Sport-up del 2005 è un'auto che, a prima vista, promette un'esperienza di guida equilibrata tra sportività e comfort. Con il suo motore a benzina da 150 CV e una trasmissione automatica Tiptronic a 6 velocità, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca una compatta con un tocco di dinamismo e la comodità di non dover cambiare marcia. Il suo design, caratteristico dell'epoca, conserva ancora un'estetica attraente e funzionale.
Esperienza di guida
Al volante di questa León, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore 2.0 FSI, sebbene non sia un prodigio di accelerazione pura (9,4 secondi da 0 a 100 km/h), eroga la sua potenza in modo lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il cambio Tiptronic, con le sue 6 marce, consente una guida rilassata in città e una risposta adeguata su strada, anche se forse non così istantanea come le trasmissioni più moderne. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon compromesso tra fermezza e assorbimento delle irregolarità, il che si traduce in un viaggio confortevole senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo a cremagliera è preciso e trasmette fiducia. In generale, è un'auto che invita a godersi la strada, con un comportamento nobile e prevedibile.
Design ed estetica
Il design della SEAT León del 2005, nella sua versione Sport-up, si distingue per le sue linee fluide e sportive. La carrozzeria a 5 porte combina funzionalità con un'estetica giovanile e dinamica. Dettagli come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 accentuano il suo carattere sportivo. Il frontale, con i suoi fari affilati e la griglia caratteristica di SEAT, le conferisce uno sguardo deciso. La parte posteriore, con i suoi fari integrati, mantiene la coerenza estetica. All'interno, il design è sobrio ma funzionale, con una buona ergonomia e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo il suo fascino nel corso degli anni.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Sport-up del 2005 incorpora elementi che erano avanzati per la sua epoca. Il motore 2.0 FSI con iniezione diretta e aspirazione variabile ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione automatica Tiptronic a 6 velocità offre la comodità della guida senza frizione e la possibilità di una gestione sequenziale. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene manchi degli aiuti alla guida che troviamo nelle auto attuali, il suo equipaggiamento di sicurezza attiva e passiva di base è quello atteso per un veicolo del suo segmento e anno.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Sport-up ha gareggiato con modelli come la Volkswagen Golf V, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Renault Mégane. Rispetto a questi, la León offriva un equilibrio tra un design più passionale e un comportamento dinamico che la faceva risaltare. Il suo motore FSI, sebbene non il più potente della sua categoria, si difendeva bene, e l'opzione del cambio Tiptronic era un plus di comfort. Il suo prezzo di 24.172 € la collocava in una posizione competitiva all'interno del segmento delle compatte con un certo equipaggiamento e motorizzazione.
Conclusione
La SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Sport-up del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta con un buon equilibrio tra prestazioni, comfort e un tocco sportivo. Il suo motore a benzina, combinato con la trasmissione Tiptronic, offre un'esperienza di guida piacevole e senza complicazioni. Il suo design, intramontabile, continua ad attirare sguardi. È un'auto che, ben mantenuta, può continuare a offrire molte soddisfazioni ai suoi proprietari, dimostrando la solidità dell'ingegneria SEAT di quell'epoca. Un compagno di viaggio affidabile e con carattere.




