Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
170CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
161g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
214km/h
Peso
1406kg
Prezzo
24,383€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
341 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR DPF (2006-2007)
Descrizione generale
La SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR DPF del 2005 è una macchina che incarna la passione per la guida. Questo modello, con il suo motore diesel da 170 CV, non solo promette efficienza, ma anche un'esperienza al volante che ti farà sentire ogni chilometro. È un'auto che, fin dal suo lancio, ha saputo conquistare i cuori per il suo equilibrio tra sportività e praticità, diventando un punto di riferimento nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante di questa León FR, le sensazioni sono pure e dirette. Il motore 2.0 TDI da 170 CV spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo una risposta immediata che invita a godere di ogni accelerazione. Lo sterzo è preciso e la sospensione, sebbene ferma, filtra le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare il comfort. Nelle curve, l'auto si mostra agile e stabile, trasmettendo grande fiducia. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, con un suono del motore che, senza essere invadente, accompagna l'esperienza in modo emozionante.
Design ed estetica
Il design della SEAT León del 2005, specialmente nella sua versione FR, è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee affilate e la sua silhouette sportiva le conferiscono una presenza inconfondibile. I dettagli specifici della FR, come i cerchi da 17 pollici e i paraurti più aggressivi, ne esaltano il carattere dinamico. All'interno, la sportività è mantenuta con sedili avvolgenti e una plancia orientata al guidatore, dove funzionalità ed estetica si uniscono per creare un ambiente che invita all'azione.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante fosse un modello del 2005, la SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR DPF incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore diesel con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva di sfruttare al massimo il potenziale del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, contava su sistemi come l'ABS e il controllo di trazione, elementi che contribuivano a una guida più sicura e controllata. La sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore assicuravano un comportamento dinamico eccezionale.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR DPF affrontava duri concorrenti nel segmento delle compatte sportive diesel. Modelli come la Volkswagen Golf GT TDI, la Ford Focus ST TDCi o l'Opel Astra GTC 1.9 CDTI erano i suoi principali avversari. La León FR si distingueva per la sua estetica più passionale, il suo feeling di guida sportivo e un rapporto qualità-prezzo molto attraente, il che le permetteva di ritagliarsi un posto importante nel mercato.
Conclusione
La SEAT León 2.0 TDI 170 CV FR DPF del 2005 è più di un'auto; è un'esperienza. Combina l'efficienza di un potente motore diesel con un design che innamora e sensazioni di guida che ti invitano a divorare chilometri. È un'auto che ha lasciato il segno, un classico moderno che continua ad essere un'opzione emozionante per coloro che cercano una compatta con carattere e anima sportiva. Il suo equilibrio tra prestazioni, estetica e praticità la rende una scelta ancora oggi rilevante.