Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
214km/h
Peso
1406kg
Prezzo
24,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
341 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF FR (2008-2009)
Descrizione generale
La SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF FR del 2005 è un'auto che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di sportività e praticità. Questo modello, con il suo potente motore diesel e la sua estetica FR, si è posizionato come un'opzione molto attraente per coloro che cercavano emozioni al volante senza rinunciare all'efficienza. Il suo arrivo sul mercato ha generato grandi aspettative, consolidando l'immagine di SEAT come produttore di veicoli con carattere.
Esperienza di guida
Guidare la León FR da 170 CV è un'esperienza vibrante. Il motore 2.0 TDI spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo una risposta immediata che invita a godere di ogni accelerazione. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e permette di sfruttare al massimo il potenziale del propulsore. La sospensione, più rigida rispetto ad altre versioni, trasmette una sensazione di controllo e agilità in curva, anche se può risultare un po' secca su fondi irregolari. Lo sterzo, diretto e comunicativo, contribuisce a un'esperienza di guida sportiva e gratificante. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, con un suono del motore che, sebbene diesel, ha un tocco sportivo che accompagna l'esperienza.
Design ed estetica
Il design della SEAT León FR del 2005 è inconfondibilmente sportivo e senza tempo. Le sue linee affilate e la sua carrozzeria a 5 porte le conferiscono una presenza robusta e dinamica. I dettagli specifici della versione FR, come i paraurti più aggressivi, i cerchi in lega da 17 pollici e il doppio scarico, ne esaltano il carattere sportivo. All'interno, i sedili sportivi e il volante multifunzione con il logo FR creano un ambiente che invita alla guida. Nonostante gli anni, la sua estetica rimane attraente e riconoscibile, una vera icona di design nel suo segmento.
Tecnologia e caratteristiche
A suo tempo, la SEAT León FR incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il motore 2.0 TDI da 170 CV con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di prestazioni ed efficienza. Era dotato di un filtro antiparticolato (DPF) per ridurre le emissioni, una caratteristica importante per l'epoca. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 286 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera offriva una risposta precisa, e la sospensione tipo McPherson anteriore e a parallelogramma deformabile posteriore assicuravano un buon compromesso tra comfort e sportività. Sebbene non disponesse degli attuali schermi tattili e assistenti alla guida, la sua tecnologia meccanica era di prim'ordine.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT León FR del 2005 affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Golf GT TDI, la Ford Focus ST o l'Opel Astra GTC. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la León FR si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, design passionale e un prezzo competitivo. Il suo motore diesel da 170 CV le permetteva di tenere testa a rivali a benzina in termini di prestazioni, offrendo inoltre un consumo più contenuto, il che la rendeva un'opzione molto attraente per un pubblico giovane e dinamico che cercava un'auto con carattere e un tocco di esclusività.
Conclusione
La SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF FR del 2005 è un'auto che ha lasciato un'impronta indelebile. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design sportivo e una dinamica di guida emozionante l'hanno resa un punto di riferimento. È un veicolo che continua a suscitare passioni, ideale per coloro che cercano una compatta con carattere e che amano guidare. Nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino e rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano la sportività e l'affidabilità della meccanica tedesca con il tocco passionale di SEAT.