SEAT León Style 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7 vel. (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 7v
SEAT León - Vista 1
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SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potenza

105CV

Coppia

250Nm

Consumo

4.7l/100

Emissioni

123g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1460kg

Prezzo

20,260

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

341 L

Serbatoio

55 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio341 L

Analisi dettagliata della SEAT León Style 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7 vel. (2010-2011)

Descrizione generale

La SEAT León del 2009, nella sua versione Style 1.6 TDI CR da 105 CV con cambio DSG a 7 velocità, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento delle compatte. Questo modello, con il suo efficiente motore diesel e la sua trasmissione automatica, prometteva un'esperienza di guida confortevole ed economica per l'uso quotidiano, mantenendo l'essenza sportiva che ha sempre caratterizzato la León.

Esperienza di guida

Al volante della León 1.6 TDI CR, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore diesel da 105 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 250 Nm fin dai bassi regimi (1500 giri/min), il che si traduce in una risposta energica e sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il cambio DSG a 7 velocità è una meraviglia, con transizioni fluide e veloci che ottimizzano il consumo e l'erogazione di potenza. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, permettendo di godere delle curve senza sacrificare il comfort nei lunghi viaggi. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia specificata la sua assistenza, contribuisce a una sensazione di connessione con la strada. In generale, è un'auto che invita a guidare, con un comportamento prevedibile e divertente.

Design ed estetica

Il design della SEAT León del 2009 mantiene le linee distintive della seconda generazione, con un'estetica che, sebbene abbia i suoi anni, rimane attraente e senza tempo. I suoi 4315 mm di lunghezza, 1768 mm di larghezza e 1455 mm di altezza le conferiscono una silhouette compatta e sportiva. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine. L'interno, sebbene funzionale, potrebbe essere considerato un po' sobrio per gli standard attuali, ma svolge il suo compito di offrire uno spazio confortevole per cinque occupanti. Il bagagliaio di 341 litri è adeguato per il segmento, anche se non si distingue per la sua ampiezza.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la SEAT León del 2009, in questa versione, si concentra sull'efficienza e sul comfort di guida. Il motore 1.6 TDI CR con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria diesel dell'epoca, offrendo un consumo combinato di 4,7 l/100km e emissioni di CO2 di 123 g/km, il che le conferisce l'etichetta ambientale B. La trasmissione automatica DSG a 7 velocità con due frizioni monodisco a secco è il punto di forza, fornendo un'esperienza di guida raffinata ed efficiente. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment avanzati o moderni aiuti alla guida, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale per un'auto del suo segmento e anno.

Concorrenza

A suo tempo, la SEAT León 1.6 TDI CR DSG affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Golf, con cui condivideva piattaforma e motorizzazioni, la Ford Focus, l'Opel Astra, la Renault Mégane e la Peugeot 308. Rispetto a questi, la León offriva un tocco più sportivo nel suo design e comportamento, mantenendo l'affidabilità e l'efficienza del gruppo VAG. Il suo prezzo di 20.260 euro la posizionava in modo competitivo sul mercato.

Conclusione

La SEAT León 1.6 TDI CR da 105 CV con DSG a 7 velocità del 2009 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, una trasmissione automatica fluida e un comportamento dinamico la rendono una compagna ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Il suo design senza tempo e la sua affidabilità meccanica, supportata dalla tecnologia del gruppo VAG, la rendono un acquisto sensato per chi cerca una compatta equilibrata e con un tocco di sportività. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di un veicolo della sua categoria ed epoca.